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passiert ist:

Sitze hier an meinem Schreibtisch, da klingelt das Telefon.
Unsere Dame aus der Zentrale:

"Herr Buschhorn, hier ist jemand dran, der fährt das gleiche
Motorrad wie Sie und hat ein paar Fragen.

"Na gut, stellen Sie durch."

Das Gespräch, welches dann folgte hätte Goofy 36 die Buchse feucht werden lassen!

Der Typ wollte wissen, ob ich die PackParts Strebe hab eintragen lassen.
Er kannte meine Maschine aus dem Sonderheft BMW Motorräder.

Er erzählte mir am Telefon jedenfalls, daß er seit 1 Jahr seine K1200R umbauen läßt.
Mittlerweile hat sie 254 PS und fährt Spitze 338 km/h!
Titankolben, Titanpleuel, handgedengelte Anlage von SR,
spezielles Renngetriebe, etliche Optimierungen direkt mit BMW, usw....
Er hat auch noch ESA drin, aber von WP mit härteren Federn
umgebaut.
Vollgetankt bringt der Bock 208 kg auf die Waage!

Er meinte noch, daß sie demnächst in der PS vorgestellt würde.
Da bin ich aber mal gespannt, das Heft lass ich mir nicht entgehen!

Jörg ?

KR nich GT!

..das Heftchen kauf ich mir auch!!!!!!!!!!!!!!!!

Achim hat geschrieben:Das Gespräch, welches dann folgte hätte Goofy 36 die Buchse feucht werden lassen!

Hat er eine?

Hmmm, Spitze 338 km/h?????
Ich hab meine ZX12R oft genug bis zum Anschlag gejagt.

Das geht auch sehr gut !!

Aber ne KR ???

mit welchen Reifen????

Achim hat geschrieben:passiert ist:

Sitze hier an meinem Schreibtisch, da klingelt das Telefon.
Unsere Dame aus der Zentrale:

"Herr Buschhorn, hier ist jemand dran, der fährt das gleiche
Motorrad wie Sie und hat ein paar Fragen.

"Na gut, stellen Sie durch."

Das Gespräch, welches dann folgte hätte Goofy 36 die Buchse feucht werden lassen!

Der Typ wollte wissen, ob ich die PackParts Strebe hab eintragen lassen.
Er kannte meine Maschine aus dem Sonderheft BMW Motorräder.

Er erzählte mir am Telefon jedenfalls, daß er seit 1 Jahr seine K1200R umbauen läßt.
Mittlerweile hat sie 254 PS und fährt Spitze 338 km/h!
Titankolben, Titanpleuel, handgedengelte Anlage von SR,
spezielles Renngetriebe, etliche Optimierungen direkt mit BMW, usw....
Er hat auch noch ESA drin, aber von WP mit härteren Federn
umgebaut.
Vollgetankt bringt der Bock 208 kg auf die Waage!

Er meinte noch, daß sie demnächst in der PS vorgestellt würde.
Da bin ich aber mal gespannt, das Heft lass ich mir nicht entgehen!

Kann ja alles sein Aber die Titankolben kauf ich Ihm nicht ab . Oder meinte er die Bremskolben
Gruß...Gekko

es war einmal....

Jetzt wartet doch erstmal ab!
Der Mann hörte sich zumindest glaubwürdig an.
Wenn es denn so sein sollte, werden wir das bestimmt irgenwo lesen!

Hans, pack die Koffer!
Schönen Urlaub und gutes Wetter!

Achim hat geschrieben:Der Mann hörte sich zumindest glaubwürdig an.

Der Nikolaus hört sich auch glaubwürdig an

Aber gut, warten wir auf den Bericht der KR.R steht dann für Rakete!!

Achim

werd den L.U.K. von dir grüssen

Vessi hat geschrieben: Achim

werd den L.U.K. von dir grüssen

..... und denk dran,

lieber Knie am Boden,

als Arsch und Hoden

Hatte der Herr einen leichten Akzent, Achim?

Was mich nur Stutzig macht, laut WP ist das ESA-Fahrwerk nicht veränderbar
Wenn ich es in der PS lese, werd ich mal direkt wieder bei WP anrufen, warum die mir damals einen Bären aufgebunden haben

Und, Titankolben glaub ich nicht. Er meint bestimmt Titanventile.
Gruß
OLLI

PS: Hans, schönen Urlaub

War es vielleicht Goofy?