KR hat geschrieben:Hat sich schon jemand Gedanken über die Haltbarkeit des Lenkers nach so einer Bohraktion gemacht?
Die Frage ist natuerlich was besser / gefaehrlicher ist ???
Den den Linken Griff, der keine Klemmung hat einfach nicht zu befestigen

Scheones Gefuehl wenn man beim ersten Gas geben dann den linken
Griff in der Hand hat ...

Warum ein Zubehoerlenker da ein Problem haben soll und der originale
Lenker mit zwei Bohrungen nicht ... ist mir auch ned so ganz verstaendlich ...
Wenn natuerlich jemand meint man muss den Griff jetzt mit zwei M10 befestigen
