K1200R und Batterie

Die technische Seite der K 1200 R + K 1300 R im Besonderen.

K1200R und Batterie

Beitragvon Indianer52 » 12.03.2014, 15:41

Ich schon wieder. scratch

Nachdem ich zuletzt unter "Elektronik spinnt" gepostet habe ... nun im Rahmen des Auschlussverfahrens weitere Suche:

Vorgestern morgens zum Dienst ... alles bestens ... und abens will der Bock nicht mehr anspringen. ahh

Batterie platt oder zieht da irgend wo Strom? cofus

Auch Überbrücken mit meiner V-Strom half nichts, der Anlasser wollte nicht richtig drehen (deren Saft reichte wohl nicht).

Aber meine Frage (die alte Batterie habe ich ausgebaut und werde sie mal checken lassen): Im Handbuch steht was von 14AH ... verbaut sind aber nur 12AH.

Sollte ich ... falls eine neue fällig wird ... auf 14AH bestehen? cofus

Danke schon mal (wieder) vorab.

Wenn sie fährt, ist sie "geil". :P

Ralf
K1200R (green-apple-metallic) aus 2008 im Juli 2013 mit 22000KM erworben. Schnitzer-SBL, Garmin-Zumo 660, 1300er-Auspuff, Komfort-Sitzbank, Sturzpads und-bügel, 1300er Blinker, Wunderlich Flow-Jet, Heckhöherlegung 25mm, 1300er LED-Rücklicht, Kurzhubgasgriff, 190/55er-Reifen, Lenkerenden-Spiegel, ... z. Zt. über 70000KM und macht immer noch Spass!
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Re: K1200R und Batterie

Beitragvon AndreGT » 12.03.2014, 17:30

Wenn 14 Ah im Bordbuch angegeben sind, würde ich die auch nehmen.
Der Hersteller denkt siech meistens etwas bei seinen technischen Angaben

Wie alt ist die alte Batterie denn ?
Ist sie original oder vom freihen Markt ?

Quälst du den Akku mit sogenannten ,,Erhaltungsladegeräten" ? nogo
Wenn ja, ist auch die Lebensdauer einer neuen Batterie eher kurz.

Eh du dich langwierig mit Prüfungen der alten Batterie beschäftigst,
einfach eine Neue kaufen und das Thema abhaken.
Die Problematik das Batterien nach der Winterpause öfter mal
aussteigen ist so alt wie die Batterie selbst.
Schau mal in verschiedene Motorrad Foren, das Thema taucht
jedes Jahr zum Saisonstart auf. winkG
Beste Grüße aus dem Harz
André


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Re: K1200R und Batterie

Beitragvon Indianer52 » 12.03.2014, 19:48

So, die "alte" war am Ende. Zwar volle Spannung angezeigt ... aber sobald Verbraucher dran ... sofort ab in de Keller mit der Leistung!

Neue geholt beim freundlichen Suzuki-Händler ThumbUP der sie mir startklar gemacht hat und morgen Einbau (Mopped steht nämlich auf meiner Dienststelle).

Dankeschön ... und mal sehen, wie lange die hält (die eingebaute war ein Billigteil).

Gruß vom Niederrhein,

Ralf
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Re: K1200R und Batterie

Beitragvon Peter aus Bremen » 14.03.2014, 00:42

AndreGT hat geschrieben:Quälst du den Akku mit sogenannten ,,Erhaltungsladegeräten" ? nogo
Wenn ja, ist auch die Lebensdauer einer neuen Batterie eher kurz.

So ein Quatsch!
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Grüße aus Bremen, Peter

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Re: K1200R und Batterie

Beitragvon Meister Lampe » 14.03.2014, 02:03

Peter aus Bremen hat geschrieben:
AndreGT hat geschrieben:Quälst du den Akku mit sogenannten ,,Erhaltungsladegeräten" ? nogo
Wenn ja, ist auch die Lebensdauer einer neuen Batterie eher kurz.

So ein Quatsch!


Genauso wie der Quatsch mit 14 AH ... :roll: , die Lithiumionen haben nur 5 AH , aber die funzen noch besser , die Lichtmaschine hat Spass dran und die Elektronik ist begeistert ... Wat nu ... :?: ... :mrgreen:

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


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