Aaalso , mittlerweile bin ich ja voll KR Fan ohne wenn und aber . Einzig mit dem Getriebe und seine Schalteigenschaften wie z.B das einlegen des ersten Ganges ( Klong!!!).
Was mich wirklich nervt , ist ( vielleicht kann ich es nicht ???) das zusammensacken der Drehzahl beim hochschalten,bzw. im Moment des kuppelns. Über den irrelangen Hebelweg habe ich mich ja schonmal ausgelassen. Schalte jetzt neuerdings ohne zu kuppeln hoch , weil mich das Verhalten und die Geräuschkulisse nervt , Frage mich nur ob das den Synchronisationsringen schadet !!! Früher sagte man nein !
Hängt dieses zusammensacken der Drehzahl während der Einkuppelphase mit diesen DK Stellmotor zusammen ?
Bitte um Belehrung !