Heute beimTÜV - Abgasprüfung nicht bestanden!!

[Tommy_Lee]

Ohman scheiße wenn so ein Aufwand ist, da dreht man ja durch.

Hm habe keinen Original Auspuff , zur Not muss ich mir einen Leihen bei jemanden aus Berlin .

Drücke dir die Daumen das es dann passt.

Gruß Tom

[ufoV4]

Das Problem kenne ich auch ! Hatte einen AC Schnitzer ESD MIT KAT und trotzdem waren die Werte sehr schlecht. Ich bin dann direkt an den deutschen Importeur verwiesen worden, der mir zunächst nicht helfen wollte (ich hätte damals ja auch die "billige" Ausführung ohne KAT kaufen können und für schlechten Sprit könne der Importeur schließlich keine Haftung übernehmen). Eine Nachfrage beim KBA (unter Angabe des Importeurs und der KBA-# des ESD) ergab dann, dass der ESD die vorgegebenen Werte einhalten müsse. Tolle Wurst Weiss du dem Importeur mal nach, dass du keinen "schlechten" Sprit getankt hast.

Ich habe zwar einen neuen KAT bekommen, den originalen ESD allerdings nie wieder demontiert.

[aber 40]

PC und Remus und dann fragst du nach der Ursache,----- Nee.Ne

[Mohikaner76]

Hat der TüVler gar nix böses gesagt zum PC?
Ist doch gar nicht erlaubt das Teil...

[Werner_München]

PC und Remus und dann fragst du nach der Ursache,----- Nee.Ne

[Achim]

Ich habs Dir ja drüben schon geschrieben.
Beim Verbau des PC wird die Lambdasonde abgeklemmt.
Ohne wird das bei dem selben Tüvi nix mehr.

[paradiesquell]

Guten Morgen,

ich habe direkt mal nachgesehen. Auf dem Messprotokoll
der letzten ASU steht ein Wert von 0,06 % bei meiner K13R
mit REMUS ESD.

Mit Grüßen
R. Menzel

[karlheinzk]

So Leute - heute der aktuelle Stand der TÜV-Abgasprüfung
Nachdem ich von Achim einen Tipp mit der Lamdasonde bekommen hatte, ging ich das Problem nochmal an.

Aber der Reihe nach.
Nachdem ich den PC ausgebaut und den Org.Schalldämpfer hingebaut hatte - wieder zum Freundlichen. Abgaswert nun 0,9 bis 1,3%.
Sollte klappen, dachte ich, also zum TÜV. Nichtsda - beim TÜV wieder 3,8 % CO.
Ich dachte schon ans aufgeben, bis ich den Hinweis von Achim gelesen hatte, das der PC nur mit deaktivierter Lamdasonde läuft. Also nochmal die Verkleidungsteile weggebaut, den Tank raus uns siehe da. Die Lamdasonde war gar nicht mehr angesteckt. Stecker drauf, Verkleidungsteile und Tank montiert und wieder zum TÜV
nur noch 0,03 % Abgas. Somit ist das Thema PC für mich erledigt.
Nachdem ich den PC bei XXXX vor knapp 2 Jahren montieren lies und mir versichert wurde, dass ich für die nächste HU nur eine Null-MAP laden müsse, bin ich im Nachhinein doch etwas von dieser Aussage enttäuscht.
Ein Gutes hat ja die Sache, ich weiß jetzt ganz genau, wie der PC verbaut und wieder entfernt wird.
Danke nochmals an alle für eure Hilfe
Viele Grüße
Karlheinz (jetzt mit neuen TÜV auf der Möhre)

[Achim]

Schön das es geklappt hat Karl Heinz.
Zu den Aussagen des Verbauers .......

[Meister Lampe]

Tja Karl Heinz , nächstemal kommste zu mir , da gibbet TÜV , denn den PC kannste ganz einfach eliminieren ...

Gruß Uwe

[karlheinzk]

Hallo Uwe,

danke für das Angebot
Karlheinz

[Horst_C]

Hab gerade tüv bekommen ohne Beanstandungen---K1300 Gt mit Akra und PC . Ich hab sie einfach hingestellt ohne was zu machen und schwubb war der Stempel drauf.....War bei meiner K1300s in gleicher Konfiguration genauso...
Hab ich wohl Glück hier....

[kubi]

Heute gab es bei mir mal eine Regenpause , Straßen waren trocken.

Denke mir .... Hhhhmmm HU musste vor den Wochende noch machen ( obwohl 03 fällig war ) egal. 1 Monat "gespart".

Ich also hin zur Prüfer ... soweit alles gut.

Geilste war .... Prüfer : Herr ...... was is´n mit dem Lenker ?? Der ist doch nicht original !! Habe Sie davon eine Eintragung ??

Ich : Der war schon dran, als ich das Mopped von Händler abgeholt habe.
Prüfer : Ehrlich ??!! Kann ich ja nicht glauben !! Seit wann ich LSL Standardlieferant von BMW ??!! Obwohl .... geprüft habe ich eine so tolle Maschine noch nie !!
Ich : Sind Sie sich da ganz sicher ??
Prüfe r: Klar.
Ich : Ups, ich habe hier ja doch ein Eintragunggsbescheid vom Lenker.
Prüfer : Und wer hat das Eingetragen / geprüft ??
Ich : SIE !!
Prüfer : Na dann muss das wohl in Ordnung sein.

Dann haben wir noch über die anderen Veränderungen geredet, während der Prüfer in die Halle fuhr für die Abgasprüfung.

Wir .... laber laber laber.

Plötzlich der Prüfer : Wir haben 0,86 - 0,87.
Ich : Hhhhäääää , was meinen Sie ??
Prüfer : Na CO-Gehalt !!! Bis 0,3 geht noch, aber so kann ich Sie nicht durchlassen, auch wenn wir uns öfters sehen . ( Er prüft alle meine Fahrzeuge )
Ich: Habe noch den Orignalauspuuf zu Hause, könnte ich drunterschrauben, soll ein Problem sein mit Sportauspuffanlagen an der BMW.
Prüfer : Fahren Sie das Mopped mal richtig heiß, und dann schauen wir mal.

Obwohl ich schon 15km gefahren bin, um das Mopped auf Betreibstemperatur zu haben.

Ich also, 12 km ( 6km hin und 6km zurück) nur im 2.ten und 1.ten ( nicht viel Landstraße oder Autobahn in der Nähe ) bei ca. 8 - 10.000 !! gefahren.

Dann zurück in der Halle ..... 0,26 !!

Geschafft .... zwar hoch, aber geschafft.

Achso, die Heiß-Fahrt war übrigens in strömenden Regen !! Bin voll in einen Wolkenbruch gekommen.
Das arme Büro von Prüfer ..... 2 Wasserlachen auf den schönen Kunstteppich.

[thebrain]

Hmm ihr könnt euch ja mit Sachen belasten.
dafür hab ich nen der hat zu nor auch noch irgendwo einen orginal esd

[kubi]

Den "Nervenkitzel" ( kommt Sie durch .. findet der irgenwas ... und so weiter ) ..

DAS GÖNNE ICH KEINEM ANDEREN !!