Leistungsdiagramm BMW K 1200 R und Frage

[detti1963]

sagt mir mal wie ich das diagramm hier rein kriege

[Adrian84]

Hi Dettie,

ich habe das Diagramm lokal abgespeichert und es dann über einen kostenlosen Provider (Fotos-hochladen.net; Link: http://www.fotos-hochladen.net/) hochgeladen. Geht ganz einfach-auf die Homepage gehen, Foto hochladen und dann im Forum verlinken.

VG
Adrian

[detti1963]

[detti1963]

danke adrian..

[Heinz]

Wie sagt Meister Hase immer so schön, wer viel misst, misst Mist.
der Betreiber des Prüfstandes kann stolz sein, die wohl stärkste KR von Welt gemessen zu haben.


Send fon underwegs mid dabaquadsch.

[detti1963]

musst doch nicht allen unterstellen das sie ihre arbeit nicht richtig machen....

[Heinz]

208 PS Motorleistung, sei mir nicht böse, aber das sind über 20% Mehrleistung zur Serie und sogar der naivste Mensch sollte an solch einem Ergebnis Zweifel haben.

[detti1963]

208 PS Motorleistung, sei mir nicht böse, aber das sind über 20% Mehrleistung zur Serie und sogar der naivste Mensch sollte an solch einem Ergebnis Zweifel haben.

geht doch auch in die andere richtung wie bei dir ....vielleicht habe ich bei der serienstreuung glück gehabt....

[Heinz]

Nö, ich hatte dank des Schnitzer Powercone 10 PS weniger Motorleistung und du hast trotz des Schnitzers 40 PS mehr Motorleistung und jetzt ist mir das zu blöd hier.

P.S mein Diagramm zeigte die Leistung am Hinterrad.

[detti1963]

ich bin hier mit leuten unterwegs die fahren 1000 rr gsx oder fireblade und ich habe wenig probleme an den dran zu bleiben....

[detti1963]

Nö, ich hatte dank des Schnitzer Powercone 10 PS weniger Motorleistung und du hast trotz des Schnitzers 40 PS mehr Motorleistung und jetzt ist mir das zu blöd hier.

P.S mein Diagramm zeigte die Leistung am Hinterrad.

bei mir auch...

[Heinz]

ich bin hier mit leuten unterwegs die fahren 1000 rr gsx oder fireblade und ich habe wenig probleme an den dran zu bleiben....

Tja, hättest du das vorher erwähnt, hätte ich dein Diagramm definitiv nicht angezweifelt.

[Adrian84]

Nur als Hinweis: beim durchbeschleunigen unter ausnutzen des vollen Drehzahlbandes schenke ich einer 10er Ninja von 2009 bis 240 nach Tacho keinen Meter-bis ca 200 eher umgekehrt. Und das war vor der Abstimmung. Hängt natürlich auch von vielen anderen Parametern ab...

Was mich eher stört ist die m.E. Zurückhaltende Leistungsentfaltung unter 5000.

Insgesamt finde ich aber die sehr unterschiedlichen Ergebnisse durchaus überraschend...

Gibt es denn hier einen KR treiber aus Karlsruhe der mal Interesse an einem "Vergleich", gerne auch in Verbindung mit einer schönen Schwarzwaldtour hat?

Gruss
Adrian

[Meister Lampe]

Nur als Hinweis: beim durchbeschleunigen unter ausnutzen des vollen Drehzahlbandes schenke ich einer 10er Ninja von 2009 bis 240 nach Tacho keinen Meter-bis ca 200 eher umgekehrt. Und das war vor der Abstimmung. Hängt natürlich auch von vielen anderen Parametern ab...

Was mich eher stört ist die m.E. Zurückhaltende Leistungsentfaltung unter 5000.

Insgesamt finde ich aber die sehr unterschiedlichen Ergebnisse durchaus überraschend...

Gibt es denn hier einen KR treiber aus Karlsruhe der mal Interesse an einem "Vergleich", gerne auch in Verbindung mit einer schönen Schwarzwaldtour hat?

Gruss
Adrian

... jetzt wirds aber langsam lächerlich hier , deine olle K braucht von 0-200 mindestens 8,7 sek. und die olle ZX10R langsame 7,4 sek. und die ÄRÄR 7,2 sek. , ein Projekt von der Uni München hat es geschafft 201 PS aus der KS zu holen und fuhr dann in 7,8 sek. von Null auf hundert , andere Nockenwellen , Kopfbearbeitung mit allen Kanälen und polieren , sowie Ventilsitzfräsungen in drei Stufen , wie im Rennsport , 48 kg haben sie die Maschine abgespeckt und sogar die Übersetzung noch optimiert , die Karre hatte ein Komplettpreis von 48 Kilo gehabt ... , da kommst du mit der ollen KR um die Ecke und brennst alle her , komm vorbei , ich zeig dir mal wem die ersten 400 m gehören mit 100m Vorsprung ...
Guck mal die schnellste KR bei der 1/4 Meile und auf einer leichten Bergabbahn schaffen sie dann 10,4 sek. , da fährt eine GSXR 750 ja schon 10,0 sek . , dafür mach ich nicht mal in alle 4 Zylinder eine Kerze rein ...

Gruß Uwe

[gifhouse]

Uwe und dachte schon da kommt gar nix mehr