Heute beimTÜV - Abgasprüfung nicht bestanden!!

[peter]

ohne lambda glaub ich dir gerne.
haben bei der duc einen co von 4 eingestellt, nachdem steuergerät, filter und auspuff getauscht waren. lambda ab. da ist sogar einen original blindstecker dabei macht dort ja alles sinn. das ding ist nicht wieder zu erkennen. auch die laufruhe...
aber bei der kr
anderen auspuff wegen dem klang und optik - ok. aber leistung??? hast eh so schon drei meter ärmel, wenn das ding anschiebt
wichtig: du darfst wieder fahren

[Bob]

War heute bei der HU.

CO Messung mit AC Schnipsler ESD deutlich unter 0,3% und somit bestanden.

[tom0779]

Ich war letzte Woche bei der HU und ASU...

Mit 200km "alten" Schnitzeler und KN-Luffi war ich bei 0.5%...

Also gab es hier keine Probleme und auch diverse Carbon Anbauteile waren ohne Beanstandung

Dem Prüfer ist nur 2x Moped abgestorben, aber den Stempel gab es trotzdem

Grüßle Tom

[Andrew6466]

Ich war heute beim TÜV, neue Plakette und gut.

Andrew


P.S.: Sogar farblich passend zu meiner gelben KR

[Fastfan]

Hallo Leute,

zuerst einmal vielen Tank für die Unterstützung.
Jetzt die Fakten:
Ich bin mit einer REMUS ESD mit Kat zum TÜV gefahren -> Abgaswert 5,3 % Co.
Danach zum , er hat mir auch empfohlen, zuerst einmal den Org.-Topf ran und dann sollte ich noch einmal kommen, damit das Abgas nochmal gemessen werden kann. Mit Org.-Topf hatte ich dann zwar einen niedrigeren Wert, nämlich 1,9% Co. Der ist allerdings immer noch zu hoch.
Wie ihr ja auch geschrieben habt, darf das Abgas so um die 0,3% CO betragen. So brauche ich dann auch nicht zum TÜV fahren.
In der Unterhaltung mit meinem Kfz.-Meister beim habe ich erwähnt, dass ich einen Powercomander V eingebaut habe, allerdings eine Null-Map geladen habe. Den Powercomander konnte ich allerdings in der Werkstatt nicht so einfach komplett ausschalten.
Normalerweise darf der PC mit einer Null-Map keine Beeinflussung mehr vornehmen. Um allerdings jetzt dem Problem genau auf den Grund zu gehen, habe ich gestern und heute das Teil wieder ausgebaut .
Ich muss nun morgen wieder zum Händler fahren und dann mach ich nochmals einen Abgastest. Ich bin gespannt, ob das Abgas dann normal ist.
Viele Grüße
Karlheinz

Wieso null map ? Mit richtiger angepasster Map müsste es doch besser sein??

Sicher dass ne null map drinne ist?

Da bin ich aber mal gespannt hoffentlich war der kat richtig heiss

[mielepeter]

War auch gerade bei der Abgasmessung und HU absolut fehlerlos.

Allerdings war mein Abgasspender ein 6 Zylinder aus Zuffenhausen

Und das mit dem Schnitzeltöpfchen

Liebe Grüße aus Berlin

[rossi]

War auch gerade bei der Abgasmessung und HU absolut fehlerlos.

Allerdings war mein Abgasspender ein 6 Zylinder aus Zuffenhausen

Und das mit dem Schnitzeltöpfchen

Liebe Grüße aus Berlin

Jetzt mußt du nur noch schreiben wer so was macht , und alles wird gut .

[mielepeter]

Ich werde mal das Gutachten und den Prüfbericht gleich einscannen und dann hier posten !

Mensch das war eine Notsituatoin weil auf die schnelle keine Drehzahl abzunehmen war

Sorry und Kniefall.

Muss jetzt gleich in Wembley auflaufen

[Katrider]

Tja Karl Heinz , nächstemal kommste zu mir , da gibbet TÜV , denn den PC kannste ganz einfach eliminieren ...

Gruß Uwe

Hi Uwe,
könntest du mir evtl. den Tip geben, wie ich den PC ohne Ausbau eliminiere?
Hab an meiner K13R einen Shark-Topf mit PC V verbaut und bei Micron abstimmen lassen - bin auch
sehr zufrieden mit dem Ansprechverhalten und der Leistungsentfaltung, allerdings habe ich sporadisch
Motorprobleme - läuft gefühlt nur auf 3 Zylindern, was nach ca. 10Sek. wieder i.O. ist oder nach einem
Neustart des Motors ... das Null-Mapping alleine hatte den selben Effekt - wollte den PC aber nicht wieder komplett ausbauen
Kann die Lambda-Sonde mit Null-Mapping angesteckt werden?

Passierte jetzt in meinem Sardinien-Urlaub ca. alle 2 Tage einmal ...
Evtl. hast ja eine Idee.

Ciao Axel

[Peter aus Bremen]

Bei mir alles original.
Vorgestern TÜV.
0,0 bis 0,01 CO2.
Kommentar vom Prüfer: "Da kommt ja nur nur heiße Luft raus. Naja, die BMWs regeln ja eh eh sehr gut. Da haben wir eigentlich nie Probleme."

[Moirana.Norge]

Ich hoffe jetzt mal, dass deine Maschine und der Topf schön warm gefahren wurden, vor der Messung!?

Moin moin

Das wäre auch mein spontaner Hinweis gewesen.
Wenn Du beim TÜV oder bei BMW zu lange warten musst, wird der KAT kalt
und hat dann entsprechende Werte. Bei meinem letzten TÜV „Besuch“
wusste das der Prüfer aber und hat das Möpi erst mal ein Weilchen laufen lassen.


Bis dann
Christian

[det_signum]

..ich war im April beim "TÜV". Ohne PC und mit Remus Hexaconne ESD hatte ich den Eindruck das der Prüfer mir bzw. der K am Ende sehr wohl gesonnen war mit den "gemessenen" bzw. bescheinigten 1,0 (die Anzeige schwankte dabei zw. 0,x bis 2,5).
Wörtlich gab er noch dazu das bei ESD von Fremdherstellern zudem Grenzwerte bis 3% erlaubt wären.
Hmm, stimmt das?

[Smarty]

Wenn ich mich nicht irre, gilt das nur für ältere Fahrzeuge

[Smarty]

Nee, nee ... so ist es ...

http://www.motorrad-au.de/

[det_signum]

Nee, nee ... so ist es ...

http://www.motorrad-au.de/

na dann hatte ich wohl einen netten Prüfer der pünktlich Feierabend machen wollte