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Hallo K12R-Fahrer,
habe heute mehrfach bei vollem Lenkeinschlag nach links mit der Stahlflexleitung der Bremse den Knopf der Uhr gedrückt. Ergebnis ist "Uhr blinkt".
Ich habe irgendwo im Forum gelesen, dass es auch das Phänomen "Leitung scheuert über Tachoscheibe - und verkratzt diese" gibt. Die Uhrbetätigung ist im Grunde das gleiche.
Hat schon jemand eine Lösung ?
Gruß und oben bleiben
OJ

Hi!

ich glaube das sind Fertigungstoleranzen, bei mir schlägt der Schlauch nirgendwo an.

Ihr müsst euch mal die Halterung des Bremsschlauches ansehen.
Da ist so eine Art schwarzer Schrumpfschlauch dranne mit dem die Bremsleitung an der Lenkerbrücke befestigt ist. Das ganze sieht mehr aus wie ein Silikonformteil. Evtl. kann man ja die Leitung ein wenig durchziehen und damit den Bogen ein wenig verkürzen.

ACHTUNG!!
ich habe das noch nicht probiert, ist nur eine Vermutung

moin,

ich habe jetzt einen relativ lose sitzenden kabelbinder vorne dran, der das
kupplungs- und bremskabel zusammenhält.
jetzt sehe ich wieder komplett meinen tacho und das bremskabel schleift
nicht mehr am tacho. das tachoglas mit der schramme müssen die
ausgetauscht haben, denn es ist absolut nichts mehr zu erkennen. mit
polieren hätte man das, glaube ich, nicht so gut hinbekommen.

alles wird gut

Ist bei mir genau so. Ich habe auch einen schönen Kabelbinder verpasst bekommen. Problem ist bei BMW bekannt und man arbeitet (wie immer fieberhaft) daran, so mein Händler. Kommt wohl nur bei jeder dritten Maschine vor. Toll, dass wir dabei sind.

Es grüßt der Bernd

OJ hat geschrieben:Hallo K12R-Fahrer,
habe heute mehrfach bei vollem Lenkeinschlag nach links mit der Stahlflexleitung der Bremse den Knopf der Uhr gedrückt. Ergebnis ist "Uhr blinkt".
Ich habe irgendwo im Forum gelesen, dass es auch das Phänomen "Leitung scheuert über Tachoscheibe - und verkratzt diese" gibt. Die Uhrbetätigung ist im Grunde das gleiche.
Hat schon jemand eine Lösung ?
Gruß und oben bleiben
OJ

wer zu spät auf die Uhr schaut den bestraft die Bremsleitung hihi.
mal im ernst ich glaube das ist schnell behoben wenn Du dem BMW Service tief in die Augen schaust

[quote="LadyC
mal im ernst ich glaube das ist schnell behoben wenn Du dem BMW Service tief in die Augen schaust [/quote]


...mag bei dir wohl klappen...

....aber soviele schwule bmw-service-mitarbeiter gibt es nicht für uns...



see u

hans-martin

wo ist der knopf für die uhr ?????

Friedrich hat geschrieben:

frankfurter hat geschrieben:wo ist der knopf für die uhr ?????

Dort, wo bei vollem Lenkeinschlag nach links die Stahlflexleitung vorne andotzt; ich dachte, während der Ofenpasssause wäre Dir das aufgefallen - hatteste wieder mal nur aufs Navi geschaut, gell

........oder tief in die augen des....

see u

hans-martin