Motor verbrennt Öl - nach 3.000km Fahrleistung - was ist los
Verfasst: 19.06.2009, 20:41Nach 3.000 km Fahrleistung kommt nun eine große Qualmwolke aus meinem Auspuff.
Es handelt sich um eine 2007 Modell, das ich vor 3 Wochen mit 300 km Fahrleistung erworben hatte. Nach sorgfältigem Einfahren und 1000er Kundendienst ging es in den Urlaub. Auf der Heimfahrt kurz vor dem Ziel fuhren wir 5 Minuten was ging. Da hatte das Motorrad einen Kilometerstand von 3.000 km. Die Motortemperatur ist normalerweise bei 3, nun bei 4 Strichen.
Nach 5 Minuten ruckelte das Motorrad mehrmals, der Motor zog für jeweils ca. 1s nicht richtig. Es wurde die Autobahn eingenebelt. Die letzten 10 km keine Auffälligkeiten, daheim im Stand wieder alles eingenebelt, auch sobald ich sie anließ kam sofort die Ölwolke.
Der
hat sie tags darauf abgeholt, findet aber seit 4 Tagen keine Lösung. Motorlauf ist normal, Kompression auch, der Luftfilter ist wohl voller Öl.
Nun meine Frage:
Hatte jemand das gleiche Problem ? Schädigt das Öl andere Komponenten wie z.B. den Kat ? Kann der Motor selbst Schaden genommen haben ? Mich würde es sehr ärgern, wenn der den Schaden nun behebt, aber der Motor dennoch etwas abbekommen hat, dessen Folgen sich erst nach vielen tausend Kilometern, dann außerhalb der Garantie, zeigen !
Es handelt sich um eine 2007 Modell, das ich vor 3 Wochen mit 300 km Fahrleistung erworben hatte. Nach sorgfältigem Einfahren und 1000er Kundendienst ging es in den Urlaub. Auf der Heimfahrt kurz vor dem Ziel fuhren wir 5 Minuten was ging. Da hatte das Motorrad einen Kilometerstand von 3.000 km. Die Motortemperatur ist normalerweise bei 3, nun bei 4 Strichen.
Nach 5 Minuten ruckelte das Motorrad mehrmals, der Motor zog für jeweils ca. 1s nicht richtig. Es wurde die Autobahn eingenebelt. Die letzten 10 km keine Auffälligkeiten, daheim im Stand wieder alles eingenebelt, auch sobald ich sie anließ kam sofort die Ölwolke.
Der
hat sie tags darauf abgeholt, findet aber seit 4 Tagen keine Lösung. Motorlauf ist normal, Kompression auch, der Luftfilter ist wohl voller Öl.
Nun meine Frage:
Hatte jemand das gleiche Problem ? Schädigt das Öl andere Komponenten wie z.B. den Kat ? Kann der Motor selbst Schaden genommen haben ? Mich würde es sehr ärgern, wenn der
den Schaden nun behebt, aber der Motor dennoch etwas abbekommen hat, dessen Folgen sich erst nach vielen tausend Kilometern, dann außerhalb der Garantie, zeigen !
