das sind nunmal die ferigungstoleranzen...
wenn man pech hat, erwischt man eine mit höheren ölverbrauch,
das kann aber auch seine vorteile haben, weil dann die reibung in den zylindern
geringer sein kann als normal,
dadurch hat der motor mehr leistung und verbraucht weniger sprit
hab vorhin mal im haya-bord geschaut, da sind doch so einige, die locker
0,5l/1000km brauchen, ist ja der gleiche motor wie bei der b-king...
da war übrigens nicht einer, der auch nur dan gedacht hat, das bei suzuki zu hinterfragen...
als ich 2004 bei neue haya abholte, durfte ich die ersten 6000km nur mineralöl fahren,
damit sich die kolben richtig einschleifen können