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Hallo! Aus aktuellem Anlass wüsste ich gerne, ob es Unterschiede beim Getriebe der ersten Generation im Vergleich zu den späteren Baujahren bei der K1200R gibt Wenn ja, was wurde verändert, und welches kriegt man beim Austausch heute eingebaut

Grüße,

Andrew

Ab 2007 hatte sich die Abstufung der ersten drei Gänge geändert.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Getriebe der ersten Baujahre noch angeboten werden.

Nach Rücksprache mit meinem sieht es nun so aus: Das Getriebe der K1200R gibt es bei BMW Motorrad nicht mehr, es wird bei einem Austausch das 1300er verbaut, was zwangsläufig auch den Austausch der Kupplung mit sich bringt.
Wie fährt und schaltet es sich mit dem 1300er Getriebe

A.

Es hat natürlixh immer noch den bekannten "Schaltschlag" ... der erste Gang knallt auch noch etwas ... aber sonst wesentlich geschmeidiger

Gibts den Schaltassi auch gleich mit dazu?

wobei das wohl eher an die neue kardanwelle liegt

Schaltassistenten wird es wohl nicht geben, aber auf das neue Getriebe freue ich mich schon, und 'ne neue Kupplung gibt es auch noch, wie geil Soll zum Wochenende fertig sein, ...

Andrew

Ich habe meine K wieder, komplett mit neuem K1200R Getriebe und einer neuen Kupplung, fährt sich absolut TOP Die Getriebe für die K1200R gibt es doch noch, und zwar bis zu 15 Jahre nach Einstellung der Produktion dieses Bikes. Ich bin glücklich ...

Andrew

Ist doch toll

Ja ... im OES gilt eine Ersatzteilverpflichtung zwischen 10 und 15 Jahren ... macht bei Getrieben nicht unbedingt Probleme ... aber nehmen wir mal z.B. CDROM Laufwerke, etc. ... die sind nicht so lange lagerfähig (Kondensatoren und Fette) und können aufgrund von abgekündigten Bauteilen auch nicht mehr so einfach nachgefertigt werden ... hier liegt auch der von vielen häufig kritisierte hohe Ersatzteilpreis begründet ... das muss irgendwie finanziert werden ...

...sehr schön...