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Hab meine KRSport gerade von der 1000-er Inspektion abgeholt und darauf hingewiesen, dass der Gashänger bei 3000 mir immer nerviger auffällt. Bis 3500 min-1 beschleunigte sie im 4. subjektiv schneller als im 3. Gang. Produziert wurde die Maschine übrigens am 27.02.07.
Eine Anweisung von BMW lag vor, sie besagte Luftfiltergehäuse kontrollieren auf neueste Version (Februar war grenzwertig) und neueste Software einspielen (Version 9.1).
Das Luftfiltergehäuse war aktuell und mit dem neuen Kennfeld fährt sie sich vollkommen anders. Ab 1500 über die 3000 bis zu max 7000 (hab mich auf der nassen Strasse nicht richtig getraut) sowohl bei Teillast wie auch bei Vollast gleichmäßiger Schub.
Ein voller Erfolg !

Das freut mich zu hören. Heute morgen habe ich mit dem Meister des gesprochen, der sich Übermorgen bei einem Meeting über sämtliche Änderungen und Gründe des SW Update informiert. Vielleicht erfährt man da einiges mehr.

Gruß

Hallo,

wir sind schon gespannt warum die 9er SW besser sein sollte wie die 8er
(respektive 6er)
Geht jetz endlich die Kaffeekochautomatik in der orginol Thermoskanne?
(Oh, Sch.. jetz hab ich zuviel verraten!)

Gruß Sascha

Mittlerweile habe ich 900 km mit dem neuen Mapping zurückgelegt und bin immer noch restlos begeistert. Leistungsentfaltung, auch Zwischengasannahme sind ohne jede Kritik.

@ Dietmar GM
Ich bin immer noch darauf gespannt was Dein Werkstattmeister zu den Änderungen geäußert hat ?

BJS hat geschrieben:@ Dietmar GM
Ich bin immer noch darauf gespannt was Dein Werkstattmeister zu den Änderungen geäußert hat ?

Bekomme morgen die S.W. drauf. "Es wäre ein genau auf das Ansprechverhalten des Drosselklappenmotors abgestimmtes Update". Dann hoffe ich mal, das ich genau so zufrieden bin wie du.

Nach aufspielen von 9.1 ist es nicht mehr aufgetreten.....

Ansonsten bin ich auch zufrieden, da dieses verzögerte Zubeißen bei 7000 U/min weg ist. Wie andere Forenmitglieder bereits geschrieben haben , gleichmäßige Leistungsentfaltung.

Heute 300Km Landstrasse mit dem neuen Mapping gefahren, sehr schön, ich denke mal, vergleicht man die Leistungsentfaltung, ist es der Stand der 6.X Software. Fazit: Amen!

Moin,

die neue Software spielt sich aber nicht automatisch auf, der Meister muss dieses Update explizit anwählen. Zumindest bei der KSport mit dem Softwarestand Feb. 2007!

Die Gashänger sind weg und der Motor geht richtig gut -> Hockenheim Parabolika Tacho 285KM/h.

timo hat geschrieben:Moin,

die neue Software spielt sich aber nicht automatisch auf, der Meister muss dieses Update explizit anwählen. Zumindest bei der KSport mit dem Softwarestand Feb. 2007!

Die Gashänger sind weg und der Motor geht richtig gut -> Hockenheim Parabolika Tacho 285KM/h.

Raser...

timo hat geschrieben:Moin,

die neue Software spielt sich aber nicht automatisch auf, der Meister muss dieses Update explizit anwählen. Zumindest bei der KSport mit dem Softwarestand Feb. 2007!

Die Gashänger sind weg und der Motor geht richtig gut -> Hockenheim Parabolika Tacho 285KM/h.

Das war aber noch im 5ten Gang, oder?!?

smidy hat geschrieben:

timo hat geschrieben:Moin,

die neue Software spielt sich aber nicht automatisch auf, der Meister muss dieses Update explizit anwählen. Zumindest bei der KSport mit dem Softwarestand Feb. 2007!

Die Gashänger sind weg und der Motor geht richtig gut -> Hockenheim Parabolika Tacho 285KM/h.

Das war aber noch im 5ten Gang, oder?!?

Ja natürlich,

ich würde auf der Renne nie in den 6. Gang schalten. Zu schnell und zu gefährlich.