Dunlop Mutant

Die Reifenecke. Für die Besohlungfragen rund um die K 1200 R + K 1300 R.

Dunlop Mutant

Beitragvon Jonny » 17.01.2022, 19:22

Moin,
fahre als neueste Paarung auf meiner Fetten den Dunlop Mutant seit August 2021.
Kennt kaum einer, deshalb: https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... utant.html

Mein persönliches Fazit ist: der ist genau meins. Sicher wird er (als M&S Reifen) keine allzulange Laufzeut haben- aber hey- die Performance ist genau für mich passend.
Man kann auf der Hausstrecke einen in den Asphalt brennen, Nässe merkt man kaum- und ich finde ihn äußerst vertrauensbildend.
Für den einen oder anderen eventuell auch interessant.

Ehe dösige Kommentare kommen- Siehe auch: https://www.youtube.com/watch?v=UXu1JL8z2yM
Gruß
Jonny
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Re: Dunlop Mutant

Beitragvon OldHolborn » 18.01.2022, 10:02

Ist der freigegeben für die K 1300?
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Re: Dunlop Mutant

Beitragvon KL » 19.01.2022, 00:20

Der Dunlop Mutant ist für die 1300 R freigegeben (5,5 und 6 Zoll):
https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle. ... rCycle/bmw
man gönnt sich ja sonst nichts
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Re: Dunlop Mutant

Beitragvon OldHolborn » 19.01.2022, 09:32

Einwandfrei :D Wenn meine Power5 soweit sind, werde ich mal einen Satz probieren
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Re: Dunlop Mutant

Beitragvon Laverda1220 » 20.03.2024, 12:41

@Jonny: hast du den Mutant nach wie vor drauf? Bist du immer noch zufrieden?
@OldHolborn: hast du die nach den Power5 probiert?

Ich brauch auch neue Sohlen (die aktuellen Angel GT 2 sind jetzt 10 Jahre alt) und da ich eher der Blümchenpflücker bin und auf so Dinge wie Dämpfung und Geräusch keinen Wert lege möchte ich nen Reifen der auch kalt und bei Nässe sehr gut funktioniert.
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Re: Dunlop Mutant

Beitragvon OSM62 » 20.03.2024, 18:33

Wer auf das Design und die M+S Kennung wert legt, dem kann ich nur die guten Eigenschaften des Dunlop Mutant bestätigen.
In Größe 120/70-17 und 190/55-17 auf der S 1000 XR getestet:
https://www.bmw-motorrad-portal.de/test ... 0-xr-k-69/
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