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hallo- habe den metzeler m3 und bin 5000 km da mit gekommen . bin eigendlich ser zufrieden. da ich bis jetzt andere km leistungen gewohnt war ,8000-10000 km,ist das nicht gerade viel.bin gerade auf der suche nach einem neuem reifen der gut und vorallem mehr laufleistung hat kann mir denn einer sagen wie zb. der conti race attack ist.

Hallo Thomas,

der Conti ist ganz gut, hält aber auch nicht länger. Ich hatte 2 Sätze auf der K13R. Aktuell habe ich den MPR2 aufziehen lassen, je nach Fahrweise kann der Reifen (aus meiner Sicht) bis 6.000km halten und reicht i.d.R. auch bei sportlicher Fahrweise völlig aus.

Grüsse

Sare

Hallo,

der Micheln Pilot Road 2 mit 2CT Technik meint 2 unterschiedlich harte Gummimischungen ist für den normalen sportlichen Tourenfahrer eine Alternative mit längerer Laufleistung. Derzeit habe ich 6000 km runter und es sieht so aus, als ob Sie nochmal 3000 km halten könnten.

Bin mit dem Händling bis dato zufrieden. Der Vorderreifen fängt aber an sich etwas kantig abzubremsen aufgrund des Profils. Event. habe ich auch nicht den optimalen Luftdruck gefahren.

Gruß

Andreas

Sare hat geschrieben:Hallo Thomas,

der Conti ist ganz gut, hält aber auch nicht länger. Ich hatte 2 Sätze auf der K13R. Aktuell habe ich den MPR2 aufziehen lassen, je nach Fahrweise kann der Reifen (aus meiner Sicht) bis 6.000km halten und reicht i.d.R. auch bei sportlicher Fahrweise völlig aus.

Grüsse

Sare

mal ne blöde frage von mir. da ich erst seit diesem jahr mit sportreifen zutun habe und noch nicht viel erfahrung nur mit dem m3 was ist der MPR2 für einer (abkürzung)

aaaaaaa
habe es eben selber rausbekommen (so was blödes) es ist der michelin p.

Anthony hat geschrieben:Hallo,

der Micheln Pilot Road 2 mit 2CT Technik meint 2 unterschiedlich harte Gummimischungen ist für den normalen sportlichen Tourenfahrer eine Alternative mit längerer Laufleistung. Derzeit habe ich 6000 km runter und es sieht so aus, als ob Sie nochmal 3000 km halten könnten.

Bin mit dem Händling bis dato zufrieden. Der Vorderreifen fängt aber an sich etwas kantig abzubremsen aufgrund des Profils. Event. habe ich auch nicht den optimalen Luftdruck gefahren.

Gruß

Andreas

Verlass dich mal nicht drauf, das geht auf's Ende hin bei dem Reifen ganz schnell.

ich weiß das aus eigener Erfahrung

Verlass dich mal nicht drauf, das geht auf's Ende hin bei dem Reifen ganz schnell.

ich weiß das aus eigener Erfahrung [/quote]

Hallo Harry,
warten wirs ab. Ich fahre bis auf weiteres eh nur noch um den Hausberg. Mein Motorradurlaub in Südtirol ist schon vorbei.
Ich bin gespannt darauf und werde berichten.

Andreas