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Hallo Gemeinde,

da meine Michelin Pilot Power sich dem Ende nähern , musste ich mir Gedanken machen, was fahre ich als nächstes für einen Reifen. Da ich eher der Tourer bin, kam der Reifentest in der letzten MOTORRAD genau richtig. Also dachte ich mir, Produkte aus dem eigenen Land sind gut, waren gut und das probierste. Ich das Internet an und auf Metzler und siehe da, super Reifen, aber keine Freigabe.
Mail an den Kundenservice geschrieben und 2 Tage später hab ich die Freigabe im Postfach , das nenn ich Kundenservice !!!

So, mal sehen wie der Reifen so ist, sollte ihn vor mir jemand testen, wäre ein Erfahrungsbericht super.

Bikergruß
Tomcat

Für welche Maschine und in welcher Größe ??

K1200R mit 180er Reifen
K1200R mit 190er Reifen

K1300R .........

auf jedenfall steht alles auf der HP als Freigabe !!!

Vielleicht warst du ja der "Auslöser" , nur etwas zu spät !!

Seit gestern habe ich den Michelin Pilot Road 3 drauf.

War bisher ( bis auf den M3 = Auslieferungsbereifung ) zufrieden mit Metzeler.

Zumindest für die 1300R gibt's schon ein PDF zum Download.
180er und 190er. Beide als 55er.

Peter aus Bremen hat geschrieben:Zumindest für die 1300R gibt's schon ein PDF zum Download.
180er und 190er. Beide als 55er.

Für die 1200R ebenfalls.
180/55 für die schmale und 190/50 für die breite Felge.
Beide hinten mit Sonderkennung C.
http://www.metzelermoto.de/web/default.page
Gruß
Jürgen

Finde den Bericht ganz nett, ist allerdings keine K gewesen.
Bis dato hatte ich immer Sportreifen, aber ich werd's einfach mal mit diesem versuchen:

http://www.cbr1000rr.de/treffen_touren/ ... richt.html

Hallo Leute,

ich habe mal alle Freigaben zum Z8 für die K1200R und K1300R bei mir auf den Server gelegt:

Freigabe Z8 für K 1300 R für 190er Breite:

http://www.michaelbense.de/speicher/met ... 0r_190.pdf


Freigabe Z8 für K 1300 R für 180er Breite:

http://www.michaelbense.de/speicher/met ... 0r_180.pdf


Freigabe Z8 für K 1200 R für 190er Breite:

http://www.michaelbense.de/speicher/met ... 190_50.pdf


Freigabe Z8 für K 1200 R für 180er Breite:

http://www.michaelbense.de/speicher/met ... 180_55.pdf

ich habe mir den Z8 mal bestellt.. am 14.7. wird gewechselt

empulsed hat geschrieben:ich habe mir den Z8 mal bestellt.. am 14.7. wird gewechselt

... und bei mir am 08.07., mal sehen, wie er funzt

Brocki hat geschrieben:

empulsed hat geschrieben:ich habe mir den Z8 mal bestellt.. am 14.7. wird gewechselt

... und bei mir am 08.07., mal sehen, wie er funzt

boahr.. ne Woche früher.. berichte mal dann

empulsed hat geschrieben:

Brocki hat geschrieben:

empulsed hat geschrieben:ich habe mir den Z8 mal bestellt.. am 14.7. wird gewechselt

... und bei mir am 08.07., mal sehen, wie er funzt

boahr.. ne Woche früher.. berichte mal dann

Reifen sind druff, erster Eindruck bei vorsichtigem Einfahren mal wie folgt umschrieben ... habe den Eindruck,
ESA steht auf Sport, obwohl es auf Normal steht.
Mehr dann nach einer ausgiebigen Tour.

Sodele, wie schon geschrieben ist die Eigendämpfung nicht ganz so ausgeprägt wie beim PiPo oder M3 (die hatte ich
bisher immer drauf). Grip auf normalen Strassen mit unterschiedlichem Belag war immer vorhanden.
Lenkt nach meinem Geschmack gut ein und hält die Linie, also für meinen Gebrauch und meine Ansprüche völlig ausreichend. Evtl. spiele ich mal ein bißchen mit dem Luftdruck, momentan vo 2,5 und hi 2,9.
Wenn dann noch die Laufleistung entsprechend ausfällt, wird der nächste Satz wieder der gleiche

Brocki hat geschrieben:Sodele, wie schon geschrieben ist die Eigendämpfung nicht ganz so ausgeprägt wie beim PiPo oder M3 (die hatte ich
bisher immer drauf). Grip auf normalen Strassen mit unterschiedlichem Belag war immer vorhanden.
Lenkt nach meinem Geschmack gut ein und hält die Linie, also für meinen Gebrauch und meine Ansprüche völlig ausreichend. Evtl. spiele ich mal ein bißchen mit dem Luftdruck, momentan vo 2,5 und hi 2,9.
Wenn dann noch die Laufleistung entsprechend ausfällt, wird der nächste Satz wieder der gleiche

Von der Laufleistung bin ich etwas enttäuscht: 35 Minuten / 56km



Gruß
Jürgen

Kann man doch flicken.....

SOLLTE man sogar flicken.
Um zu beweisen, daß es geht.

So wie der Gummi unterhalb gewölbt ist, glaube ich gar nicht, das der Fremdkörper so tief drin steckt.

Vieleicht muß man ihn gar nicht tauschen, wenn nur die Oberfläche betroffen ist?