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Hi!
Welche Reifen benutzt ihr auf der Rundstrecke?! Welcher bietet eurer Meinung nach den besten Grip und welcher hält der enormen Belastung durch das Gewicht und der Leistung am konstantesten durch?
Die letzten 2 Tage bin ich in Most gewesen und hatte nagelneue MPP drauf und bei über 30 Grad habe ich dem hinteren Reifen nach jedem Turn die Schwerstarbeit angesehen. Nach 2 Tagen ist dieser zu 2/3 hin nach ca. 500km!!
Also bei solchen Temperaturen und Belastungen ist der ansonst echt gute MPP nicht zu empfehlen. Er wird einfach zu schnell teigig. 2-3 schnelle Runden sind maximal an einem Stück gegangen (ca. 2,00 min pro Runde bei der neuen Streckenführung). Ab dann musste ich auf 2,02 bis 2,04 min zurückdrehen.
Wäre der Metzeler Rennsport oder der Pilot Power Race unter solchen Bedingungen besser? Und welche Mischung?!
Gruß
Phoenix

Bin bis jetzt mit dem M1 und dem MPP auf dem Track unterwegs gewesen. Allerdings nicht bei den von Dir beschriebenen Umständen ( 30 Grad).
Mit dem MPP sogar bei Regen und bei Temperaturen um die 10 Grad. Dort war er ohne Fehl und Tadel. Die anderen beiden bin ich noch nicht mit der KS auf der Rundstrecke gefahren, könnte mir aber vorstellen, dass die Ergebnisse unter diesen Bedingungen nicht viel anders als bei den MPP sein werden.

Gruß Johannes

Hi Johannes!
Ja, bei Regen oder bei Temperaturen zwischen 10-25°C funktioniert der MPP tadellos. Aber wie gesagt es waren über 30°C und da war die Geschichte sehr schmierig. Ein Freund von mir ebenfalls auf MPP unterwegs hatte nicht ganz so starke Probleme auf der R1. Ich nehme an, daß auch das Mehrgewicht von 50kg dem Reifen zu schaffen gemacht hat. Deswegen meine eingangs gestellte Frage welcher Reifen für unser Schlachtschiff am geeignetesten ist, denn ich kann mir vorstellen die ganzen Semi-Race Reifen auf dem Markt (Pilot Race, Metzeler Racetec etc.) auch auf die Gardemaße japanischer Sportler zugeschnitten sind.
Welche Reifen sind die Jungs im Powercup gefahren?!
Ciao
Phoenix

Phoenix hat geschrieben:...Welche Reifen sind die Jungs im Powercup gefahren?!

Metzeler:
Trockenreifen weich (Racetec K1)
Trockenreifen hart (Racetec K2)
Intermediate (Rennsport wet)
Regenreifen (Strips: Racetec Rain)

Quelle: Technisches Reglement BMW Power Cup

Gruß
Rolf

Danke!!!!