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Hallo zusammen,

ich hab mir ja vor 2 wochen eine K 1200 R Baujahr 2005 mit 180 Schlappen / Felgen gekauft. Jetzt musste ich leider feststellen das die montierten Pilot Power überhaupt keine freigabe haben.

Daher bin ich jetzt auf der Suche nach ähnlichen zugelassen Reifen, hät mir wer ein Tip?

Fahrstiel: Sportlich

Fahrtzeiten:
Landstraße / Pässe: 70%
Autobahn 25%
Stadt: 5%

Die Freigegebenen Pilot Road waren schon auf meiner Honda mit 80 PS ein absolutes NOGO

Wenn nichts hilft, such dir eine 6" Felge für hinten

hab dummerweise 2 5,5" felgen mit dabei gehabt, würde ich nur ungern umsteigen

Hi,

Freigegeben sind: BT016 Pro, S20 und Sport Attack.

Alles gute Sportreifen, wobei ich bisher nur den Sport Attack gefahren bin. Ich war sehr zufrieden damit , nur die Haltbarkeit war nicht so doll.

Gruß

Quickmick

Hallo,

die Welt steht dir doch offen...

Supersport oder Tourenreifen... es ist so ziemlich alles für Deine K mit 5,5" freigegeben.
Jeder hat so seinen Favorieten. Aktuell verkaufen wir den Michelin Pilot Road 3 sehr viel.

Michelin:
120/70-17 PILOT ROAD 3 (58W) TL
180/55-17 PILOT ROAD 3 (73W) TL

Aber es gibt natürlich auch noch einige Supersport (sofern man heute überhaupt noch von Supersport/Tourenreifen reden kann) Reifen wie zb.

Pirelli:
120/70-17 ANGEL ST FRONT (58W) TL
180/55-17 ANGEL ST E (73W) TL
oder
120/70-17 DIABLO ROSSO 2 (58W) TL
180/55-17 DIABLO ROSSO 2 (73W) TL

Metzeler (Tourenreifen):
120/70-17 ROADTEC Z8 M INTERACT(58W)TL
180/55-17 ROADTEC Z8 O INTERACT(73W)TL

Metzeler (Supersportreifen):
120/70-17 SPORTEC M5 INTERACT (58W) TL
180/55-17 SPORTEC M5 INTERACT (73W) TL

Michelin:
120/70-17 POWER PURE D (58W) TL
180/55-17 POWER PURE (73W) TL

Achte aber immer auf die Sonderkennungen.


Grüße... Bugi

Ähm mich betrifft es ja nicht ,
aber ich kann keine Freigabe für die von dir genannten Reifen finden ???

Gruß

Quickmick

Quickmick hat geschrieben:Ähm mich betrifft es ja nicht ,
aber ich kann keine Freigabe für die von dir genannten Reifen finden ???
Gruß Quickmick

Verflucht!

... in der Tat, ich habe bei der K1200S geschaut. Aber 'eXpire' fährt ja eine 'R'.
Da sieht die Welt tatsächlich anders aus. Für die 'R' mit 5,5er Felge würde ich mich dann für folgende Reifen entscheiden:

Bridgestone:
120/70-17 S20 F (58W) TL
180/55-17 S20 R (73W) TL
Freigabe:
für den sportlichen Fahrer, und den:

Metzeler:
120/70-17 ROADTEC Z8 M INTERACT(58W)TL
180/55-17 ROADTEC Z8 O INTERACT(73W)TL
Freigabe:
für den Tourenfaher empfehlen.

Grüße... Bugi

Hallo und erstmal danke für das Feedback!

Den S20 könnte ich mir gut vorstellen, gibt es schon Erfahrungen bezüglich der Laufleistung?

Ich will in 2 Wochen ca 2500 km in den Dolomiten fahren, und ich will eigentlich nicht zwischendurch den Reifen wechseln müssen.


Anderer Ansatz:

Habt ihr Erfahrungen neue Reifenfreigaben bei Michelin zu beantragen? Denn die PiPo's sind für fast alle Ks freigegeben, nur genau für meine Kombi nicht.

eXpire hat geschrieben:Habt ihr Erfahrungen neue Reifenfreigaben bei Michelin zu beantragen? Denn die PiPo's sind für fast alle Ks freigegeben, nur genau für meine Kombi nicht.

Ja , habe ich auch was zu geschrieben die Tage ... , einfach mal suchen ... und in 14 Tage in den Dolos ist ein ganz schlechter Termin , da wir eine Woche vorher alle Kurven gerade ziehen ...
Mach dir den Bridestone S20 drauf , der funzt ganz prima mit der 5,5" Felge und Luftdruck 2,1 / 2,4 bar fahren auf der LS , da du in Schräglage 1cm mehr Auflagefläche hast , als bei den 6" und 50er Schlappen ...

Gruß Uwe

eXpire hat geschrieben:Hallo und erstmal danke für das Feedback!

Den S20 könnte ich mir gut vorstellen, gibt es schon Erfahrungen bezüglich der Laufleistung?

Ich will in 2 Wochen ca 2500 km in den Dolomiten fahren, und ich will eigentlich nicht zwischendurch den Reifen wechseln müssen.


Anderer Ansatz:

Habt ihr Erfahrungen neue Reifenfreigaben bei Michelin zu beantragen? Denn die PiPo's sind für fast alle Ks freigegeben, nur genau für meine Kombi nicht.

1. Der S20 ist ein toller Reifen. Durchschnittliche Laufleistung ca. 3.000Km. Kommt dann auf die Tourenplanung an ... heisst aber auch ... nach der Tour benötigst du wieder neue Reifen
2. Der Z8 in aktueller Spezifikation hört sich nach deinem Reifen an. Mehr braucht kein Mensch im öffentlichen Strassenverkehr ...
3. Reifenfreigabe beantragen ... wie stellst Du dir das vor Du fragst und danach wird das Testgelände gebucht und die Freigabe erfahren ... wie immer im Leben muss sich das für den Reifenhersteller auch "lohnen" ... oder arbeitest Du für einen Händedruck

Ach so PiPo = Auslaufmodell