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Hallo. Ist es eigentlich mit viel Aufwand verbunden, eine 1200 R Sport zu einer normalen R umzubauen??? Oder "nur" Verkleidung ab und anderen Scheinwerfer???

Frage deshalb, weil ich mir überlegt habe eine 1200 r zu kaufen. ZTK in Schneverdingen ( http://www.ztk.de ) hat wohl noch etliche 1200er von 2007 mit 0 km stehen, allerdings nur die Sport Modelle, steht zumindest in der Preisliste so drin.

Aber optisch gefällt mir die Sport überhaupt nicht. Fehlt das "muskelmäßige"

Oder habt ihr noch Händler in "petto" wo es noch 1200 er R gibt, ohne "Spocht"????

Vergiss es. Auch die seitlichen Verkleidungen sind da anders, das wird zu teuer. Alleine der Scheinwerfer der KR kost knapp 500;- Ocken.
Für den Preis den Dich das Ding kostet, kannst gleich ne K 1300 R kaufen.

Auf http://www.autoscout24.de wird eine K1200R Streetfighter für rund 10.800 Euro
(Neupreis ca. 17.000 Euro) in grün und eine in weiß für ca. 10.000 Euro angeboten,
jeweils mit Tageszulassung und 1 Kilometer auf dem BC.
Sonst scheint der Markt im Moment von neuen K12R's wie leer gefegt.
Aber hör mal: Eine K1200R Sport in schwarz, wie ich sie für ca. 12.500 Euro gesehen habe (Angebot aus Schneverdingen) ist doch ein starkes Angebot und sieht auch Klasse aus.
Die würde ich mir an Deiner Stelle holen, oder vielleicht doch die Grüne aus Schongau?!

Grüße,

Andrew

Schön die grüne gell

harry 1150 hat geschrieben:Schön die grüne gell

Wenn ich mir jetzt eine K12R kaufen würde, käme bei den im Moment auf dem Markt existierenden Angeboten an erster Stelle die in grün, ganz klar. Da kann mir einer sagen was er will, die 12er K's sind einfach deshalb so kultig und gefragt, weil BMW mit dieser Modellreihe alte Pfade verlassen hat, und sich dem Reihenvierzylinder zugewand hat.

Nochmal: "Die Grüne" isses, take it or leave

Andrew

Andrew6466 hat geschrieben:

harry 1150 hat geschrieben:Schön die grüne gell

Wenn ich mir jetzt eine K12R kaufen würde, käme bei den im Moment auf dem Markt existierenden Angeboten an erster Stelle die in grün, ganz klar. Da kann mir einer sagen was er will, die 12er K's sind einfach deshalb so kultig und gefragt, weil BMW mit dieser Modellreihe alte Pfade verlassen hat, und sich dem Reihenvierzylinder zugewand hat.

Nochmal: "Die Grüne" isses, take it or leave

Andrew

Verstehe ich nicht meine RS hatte auch schon 4 Zylinder in Reihe

rossi hat geschrieben:

Andrew6466 hat geschrieben:

harry 1150 hat geschrieben:Schön die grüne gell

Wenn ich mir jetzt eine K12R kaufen würde, käme bei den im Moment auf dem Markt existierenden Angeboten an erster Stelle die in grün, ganz klar. Da kann mir einer sagen was er will, die 12er K's sind einfach deshalb so kultig und gefragt, weil BMW mit dieser Modellreihe alte Pfade verlassen hat, und sich dem Reihenvierzylinder zugewand hat.

Nochmal: "Die Grüne" isses, take it or leave

Andrew

Verstehe ich nicht meine RS hatte auch schon 4 Zylinder in Reihe

Er hat wohl die Backsteine übersehen