BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo,

ich habe bei meiner K1200R vorne eine 12V-Steckdose für ein Navi verbaut.
http://www.louis.de/_10623aca807e16b6ad2c8f56918e7dbd1d/index.php?topic=artnr&artnr=10032936
Diese habe ich direkt an die Batterie angeschlossen, die steht also ständig unter Strom.
Ich möchte aber, dass diese nur mit eingeschalteter Zündung bzw. laufendem Motor mit Strom versorgt wird.
Wie löse ich dies am Besten, mit einem Relais? Falls ja, wo schließe ich das am Besten an? Welches Relais nimmt man da, es sollte aus Platzgründen schön klein sein?
Oder gibt es andere Möglichkeiten?

Vielen Dank für Eure Antworten.

vg

Ich würde sie mit dem Fahrlicht verbinden, Motor an Steckdose in Betrieb, Motor aus Steckdose auch aus.

Man kann auch einfach die Bordsteckdose benutzen. Oder von dieser einen Abzweig nach Vorne legen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hallo,

habe bei meiner K 1200 R Sport eine zusätzliche Steckdose am Halter der Frontverkleidung bfestigt.

Den Strom habe ich von dem freien Stecker bei der Batterie mittels Originalersatzkabel von BMW abgegriffen.

Wenn die Zündung aus ist, wird die Stromzufuhr nach 45 sec. abgeschaltet.

Siehe auch: viewtopic.php?f=6&t=5929

axel268 hat geschrieben:Hallo,

habe bei meiner K 1200 R Sport eine zusätzliche Steckdose am Halter der Frontverkleidung bfestigt.

Den Strom habe ich von dem freien Stecker bei der Batterie mittels Originalersatzkabel von BMW abgegriffen.

Wenn die Zündung aus ist, wird die Stromzufuhr nach 45 sec. abgeschaltet.

Siehe auch: viewtopic.php?f=6&t=5929

Hi,
vielen Dank für den Tip, ich glaub das ist die Lösung.
Habe das Kabel eben bei meinem in Auftrag gegeben.

vg

Die Steckdose würd ich so lassen für Ladegerät und Navi direkt mit dem Stecker unter Batteriedeckel verbinden. Die Stecker halten unterwegs ohnehin nicht in der Steckdose.

axel268 hat geschrieben:Hallo,

habe bei meiner K 1200 R Sport eine zusätzliche Steckdose am Halter der Frontverkleidung bfestigt.

Den Strom habe ich von dem freien Stecker bei der Batterie mittels Originalersatzkabel von BMW abgegriffen.

Wenn die Zündung aus ist, wird die Stromzufuhr nach 45 sec. abgeschaltet.

Siehe auch: viewtopic.php?f=6&t=5929

Hallo,

ich habe dieses Originalkabel nun erhalten und verbaut. Ich finde diese Lösung einfach und genial, genau das, was ich wollte.
Der Preis war knapp unter 10 Euro.

vg

Da gibbet noch so ein Dosenfred , da verbaut ma(n) sich einen USB - Anschluß ...

Gruß Uwe