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Ich will meiner Spocht evtl. etwas mehr Sicherheit gönnen, wer kennt diese Teile bzw. hat Erfahrungen
http://www.metisse.de/sturzpad-x-pad-sa ... 200-r.html

Preislich nehmen sie sich nicht viel zu denen von LSL, Peco usw. und die Firma hat seit einiger Zeit ihren Sitz ganz in meiner Nähe.

Ich empfehle die von http://www.GSG-Mototechnik.de , sehen nicht nur gut aus , sie funzen auch wenn es darauf ankommt und haben eine Sollbruchstelle , so dass auch kein Rahmen bricht , habe ich zufällig auch im Programm zu Forenpreise und selber getestet ...

Gruß Uwe

Die von MOTO habe ich auch verbaut, absolut Passgenau,
die hatte ich schon bei bei drei kawa´s von meiner Frau und mir im Einsatz.

Bei meiner ZRX waren die schon im Einsatz und hatten einen super Job gemacht.

Ich hab mir so Crash Protectoren für meine K1300R gekauft.
Schauen da auch ganz gut aus.
Die passen sicher auch an ne K1200R Sport.

Außerdem sind die billiger...

Meister Lampe hat geschrieben:Ich empfehle die von http://www.GSG-Mototechnik.de , sehen nicht nur gut aus , sie funzen auch wenn es darauf ankommt und haben eine Sollbruchstelle , so dass auch kein Rahmen bricht , habe ich zufällig auch im Programm zu Forenpreise und selber getestet ...

Gruß Uwe

Hatte ich ganz vergessen, Uwe. Müssen wir mal drüber reden.
Was machen die Lampen

Brocki hat geschrieben:Ich will meiner Spocht evtl. etwas mehr Sicherheit gönnen, wer kennt diese Teile bzw. hat Erfahrungen
http://www.metisse.de/sturzpad-x-pad-sa ... 200-r.html

Preislich nehmen sie sich nicht viel zu denen von LSL, Peco usw. und die Firma hat seit einiger Zeit ihren Sitz ganz in meiner Nähe.

RASER

Die Pads von http://www.GSG-Mototechnik.de habe ich auch installiert. Sehen wirklich gut aus und sind auch einfach zu installieren und fallen nicht so auf. Kann ich nur empfehlen.

Mir ist meine schon einmal langsam auf die Seite gefallen und ich war froh dass ich die Teile dran hatte. Zusätzlich habe ich noch ein Pad am Kardanantrieb dran und von Petco den Kupplungsschutz.

Ich bin da auch noch unschlüssig!
Der Tipp von Brocki schaut gut aus!

GSG, .....
auch nicht schlecht. Die für den Hauptrahmen sind aber elend teuer!

Lindenbaum hat geschrieben:Ich bin da auch noch unschlüssig!
Der Tipp von Brocki schaut gut aus!

GSG, .....
auch nicht schlecht. Die für den Hauptrahmen sind aber elend teuer!

Hab heute beim Häsken geordert, sind auch günstiger als Metisse

Lindenbaum hat geschrieben:Ich bin da auch noch unschlüssig!
Der Tipp von Brocki schaut gut aus!

GSG, .....
auch nicht schlecht. Die für den Hauptrahmen sind aber elend teuer!

Die sind nicht Elend teuer , das sind die Einzigen die " Richtig " funzen , wenn es darauf ankommt , alle Sturzmopeds mit diesen Pads , hatten die geringsten Schäden ...

@Nobby ,
die Birnen kommen 3. KW , hat man mir gesacht ...

Gruß Uwe

Brocki hat geschrieben:

Lindenbaum hat geschrieben:Ich bin da auch noch unschlüssig!
Der Tipp von Brocki schaut gut aus!

GSG, .....
auch nicht schlecht. Die für den Hauptrahmen sind aber elend teuer!

Hab heute beim Häsken geordert, sind auch günstiger als Metisse

Also nicht elend teuer?
Muss ich wohl mal wieder einen Kaffee abholen!

mach mal, es lohnt.

Meister Lampe hat geschrieben:Ich empfehle die von http://www.GSG-Mototechnik.de , sehen nicht nur gut aus , sie funzen auch wenn es darauf ankommt und haben eine Sollbruchstelle , so dass auch kein Rahmen bricht , habe ich zufällig auch im Programm zu Forenpreise und selber getestet ...

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

passt hiervon auch das linke Pad an den leicht abgeschrägten Rahmen?
Meine Frage zielt dahin, dass der Originale an der Anlagefläche ca. 30 °abgeschrägt ist, die Anlagefläche ist somit nicht rechtwinklig
zur Achse
Wenn das so ist, bestelle ich hiermit gleich ein paar für die K 1300 R

Gruß
Erwin

Auch ich kann die GSG vom Hasen nur empfehlen! Sehen optisch wirklich gut aus und lassen sich einfach austauschen.
Zur Praxis kann ich zum Glück nichts sagen.

Gruß
Klaus