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Hallo Leute,

Die neuen Räder von gillestooling, die Galespeed Räder (das sind die, die BMW als HP-Programm verkauft) machen sich auch an der K1200R ganz schön.





Gibt es in 6 verschiedenen Farben.

Wobei ich die polierte Version am schönsten finde:

Guten Morgen großer Forumsmeister,

sehr schön - weisst du schon, was meine frau zahlen müßte, wenn sie mir die unter den weihnachtsbaum legen möchte,

johannes, fürsorglich

Johannes hat geschrieben:Guten Morgen großer Forumsmeister,

sehr schön - weisst du schon, was meine frau zahlen müßte, wenn sie mir die unter den weihnachtsbaum legen möchte,

johannes, fürsorglich

Die von gillestooling wollen nette freundliche 1799 Euro sehen für den Satz.

OSM62 hat geschrieben:

Johannes hat geschrieben:Guten Morgen großer Forumsmeister,

sehr schön - weisst du schon, was meine frau zahlen müßte, wenn sie mir die unter den weihnachtsbaum legen möchte,

johannes, fürsorglich

Die von gillestooling wollen nette freundliche 1799 Euro sehen für den Satz.

och - dann nehm ich, glaub ich, 2 sätze....

Johannes hat geschrieben:
och - dann nehm ich, glaub ich, 2 sätze....

Dann können wir beide ja eine Sammelbestellung von 5 Sätzen machen, äähhh unsere Frauen

Ist doch Müll! Was nix kostet, dass ist auch nix.
Da nehm ich lieber die von AC

Achim, die Menge muss es bringen

2 Schwalben machen keinen Herbst .............

Macht aber mächtig Eindruck. Zum Reifenwechsel mit den Ersatzfelgen

Martin44 hat geschrieben:2 Schwalben machen keinen Herbst .............

und sonntags fahren die züge schneller als auf schienen....

Ich weiss ja das Ihr mir nicht glaubt aber probieren kann man es doch oder

Ich hab nun gesucht um vom Radhersteller die These ueber den angeblichen Vorteil der Gewichtsreduzierung am Rad einen wissenschaftlichen Hintergrund zu geben. Soll heissen, das man eine
bessere Beschleunigung hat wenn das Rad leichter ist und nicht nur wegen
dem geringeren Gesamtgewicht

Nachzulesen in:

Motorradtechnik von Juergen Stoffregen ISBN 3-528-44940-3
Seite 15 Kapitel 2.2.2 Rotatorischer Beschleunigungswiderstand.

Es war die ganze Zeit da ( im Regal ) und ich hab es nicht gesehen

Im uebrigen ein sehr gutes Buch

Gruss Gordon

Die Gewichtsersparnis liegt übrigens zwischen 20 und 25% zu den Originalfelgen. Dies macht sich im Handlich deutlich bemerkbar. Die Beschleunigungsvorteile sind da eher sekundärer Natur...

Mehr Gewicht lässt sich mit Karbon oder Magnesiumfelgen sparen - allerdings zu deutlich höheren Preisen... und im Falle von Magnesium ohne Zulassung.

...habe die Teile übrigens zu einem interessanten Preis im Programm.

Gruß

Dieter

Wie man bei der polierten Version sieht sind die 1800 Steine noch nicht das Ende vom Lied.
Dann muss noch schnell auf Kettenantrieb umgebaut werden und dann geht's richtig ins Geld.
Dann muss ich auch noch stundelang nach meinem Kettenoel suchen ... NEE NEE
Am Ende ist auch noch das Spiel im Antriebsstrang weg...

-> Will ich gar nicht haben


Golo

Johannes hat geschrieben:

Martin44 hat geschrieben:2 Schwalben machen keinen Herbst .............

und sonntags fahren die züge schneller als auf schienen....

Quatsch, nachts ist es kälter wie draussen!
Guß, Uli

Johannes hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:

Johannes hat geschrieben:Guten Morgen großer Forumsmeister,

sehr schön - weisst du schon, was meine frau zahlen müßte, wenn sie mir die unter den weihnachtsbaum legen möchte,

johannes, fürsorglich

Die von gillestooling wollen nette freundliche 1799 Euro sehen für den Satz.

och - dann nehm ich, glaub ich, 2 sätze....

Da geb ich dir 30% auf den Satz. Nur weil ich die mal in Natur sehen möchte


Bugi