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Die Plastik-Schlossverkleidung auf der Kofferinnenseite entfernen.
Alle Schließhäkchen mit dem Schlüssel in den Zylinder ziehen (auf deutsch: Schlüssel reinstecken),
nur der letzte Schließhaken hält den Zylinder dann noch im Koffer.
Den muss man mit einem Draht oder dünnen Werkzeug manuell reindrücken, dann kann man das Schloss rausziehen.

Ich schaue zu Hause mal eben nach, wie das genau konstruiert war.
Habe ich eben so aus dem Gedächtnis geschrieben.
Ich hatte den Kram schon öfter auseinander, weil ich die Schlösser angeglichen habe.
War zu geizig, um das Geld BMW zu schenken.
Das ist alles kein Husarenstück, nur etwas fummelig.

Na fein.
Hatte gerade geschaut: nach dem Lösen der drei Schrauben kann man die ganze Schloss- und Hebeleinheit nach oben rauszuziehen.
War vorhin etwas doof formuliert.