Eloxieren, Pulvern oder Kunstoffbeschichten?

[BerndD]

Hallo,
ich würde gerne die Fussrasten und die Lenkerbrücke in schwarz matt beschichten lassen.
Aber welche Art ist dafür am besten geeignet?

Habt ihr das schon mal gemacht oder was könnt ihr mir empfehlen!

Danke Bernd

[Alex12349]

Eloxieren ist wohl das beste, Pulvern soll aber auch halten

[Chucky1978]

Ganz klar eloxieren... am saubersten sofern das Bauteil Kratz und Riefenfrei ist.
Sogar leicht selbst zu machen, sofern man 3 entsprechende Behältnisse hat, wo das Bauteil
rein passt, und ein entsprechendes Ladegerät/Netzteil zu hause hat.. die Säure, Lauge und Eloxat
an sich kosten nur wenige Euro im Fachmarkt und Apotheke.
(http://www.electronic-thingks.de/de/elo ... itung.html)

Eloxieren kostet auch meist nicht sehr viel wenn man es machen lässt je nach Bauteilgröße und Vorarbeit die gemacht werden muss (polieren, schleifen falls Riefen usw drin sind oder je nach Glanzgrad der gewollt ist)..
Wichtig ist halt die Erfahrung des Eloxierers, um gerade deine Farbe zu erhalten.. Theoretisch war bis vor wenigen Jahren
jedoch jede Farbe und Muster bis auf reines Weiß möglich, aber selbst weiß geht mittlerweile

[Allgäuer]

was ist der Unterschied zwischen Pulvern und Kunststoffbeschichten?

[Peter aus Bremen]

was ist der Unterschied zwischen Pulvern und Kunststoffbeschichten?

Keiner, soweit ich weiß.
Das ist das selbe.

[Auli]

Hallo Bernd,

Ich habe vor 18 Monaten diverse Teile schwarz eloxieren lassen. Sind immer noch SUPER !

Siehe auch unter "SCHWARZE RASTEN " !

[BerndD]

Danke Auli,
jetzt weiß ich, das das Eloxierte auf den Rasten hält.

Bernd

[Jonny]

Ich habe die silbernen Teile meiner fetten K Keramik beschichten lassen- einschließlich der "Fliegerbombe". Ist jetzt bald zwei Jahre drauf und tiptop. Lediglich auf den Nippeln der Fußrasten blinzelt inzwischen hier und da silber hervor. Das stört aber nicht.

[BerndD]

Keramikbeschichten?!
Das habe ich noch nicht gehört. Wie geht das denn?
Auf welchem Material hält dass?

Grüße Bernd

[K1200R_Wip]

Hallo Bernd,

Ich habe vor 18 Monaten diverse Teile schwarz eloxieren lassen. Sind immer noch SUPER !

Siehe auch unter "SCHWARZE RASTEN " !

schwarze Fußrasten (2).JPG

Was hat das gekostet?

Jörg

[Auli]

[attachment=0]Lenker schwarz (2)-001.jpg[/attachment

]Liebe Motorrad-Ästhetiker,

nun sind die damals vergessenen schwarz eloxierten Teile zurückgekommen.- Lenkerbrücke und Cockpitringe sind auch so geworden,
wie ich es mir vorgestellt hatte!
Der ganze Spaß hat € 100,- gekostet bei http://www.schily.de und hat jeweils 10 Tage gedauert.

Herzliche Grüße aus Düsseldorf von
Bernhard :wink:
DateianhängeLenker schwarz (2)-001.jpgLenkerträgerteil schwarz

[Chucky1978]

sieht sehr rau aus, oder trügt das Bild?

Und an den Kanten der Lenker sieht es noch "hell" aus, als wäre es nicht eloxiert, sondern lediglich lackiert oder beschichtet.

[Ralle]

sieht sehr rau aus, oder trügt das Bild?

Und an den Kanten der Lenker sieht es noch "hell" aus, als wäre es nicht eloxiert, sondern lediglich lackiert oder beschichtet.

Das ist auch gepulvert. Die Struktur kannst Du selbst bestimmen.
Das hier ist Feinstruktur, das geht aber auch glatt

[Auli]

Hallo Ingo,

weil Du mir zu meinem Foto eine Frage gestellt hast, möchte ich die auch gerne beantworten.
Wenn sich allerdings Schlaumeier erdreisten, diese auch noch falsch zu beantworten, ist das leider nicht meine Sache.......

Also das Bild ist insgesamt etwas hell geworden,- siehst Du auch an der schwarzen Batterie-Abdeckung und der Verkleidungshalterung.
Alles ist schwarz geworden! - Da aber die Eloxal-Schicht lediglich 5 - 20 µm beträgt, bleibt das Alu auch so rauh, wie es war.
Geglättet wird da nichts!
Kann ich nur empfehlen! - Nach 1 1/2 Jahren und 20.000 km sieht alles immer noch aus, wie neu!

[tom0779]

Hallo Bernhard,

ist das das normale Eloxal von der Fa. Schily oder das Harteloxal?
Ich hatte meine Rasten gepulvert aber jetzt nach ca 10tkm glänzen meine Spitzen.

Wahrscheinlich hock ich zu unruhig auf dem Bock

Gruß
Tom