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Hi,

morgen geht's in den suedlichen Schwarzwald. Ca. 400 km kurvige Strassen warten darauf befahren zu werden. Wir werden ueber die Autobahn bis Donaueschingen fahren (, tanken) und dann von Ost nach West (und zurueck) die Reize im sueden Deutschlands erleben...

Abfahrt: 8:45 Uhr
Treffpunkt: A81 Raststaette Schoenbuch West (NICHT Ost!!!)
Fahrkönnen: Solide Bergerfahrung ist Grundvoraussetzung fuer diese Tour. Das Motorrad sollte auf kurvigen Strecken, besonders aber in Spitzkehren sicher beherrscht werden.
Klima: Im Hochgebirge auch im Sommer zeitweise empfindlich kuehl. Im Sueden mildes, mediterranes Klima mit zeitweisen Gewittern

Teilnehmer bisher:

1. K1300R
n. Gerschdn

PS: Mit An- und Rueckfahrt ueber die Autobahn sind das z.B. ab Stuttgart Mitte ca. 600km.
PPS: Mittagspause wahrscheinlich in WT (je nach Wetterlage)

Wünsch Euch viel, viel Spaß!

Bin morgen auf ner Hochzeit eingeladen.

Gruß Sascha

Schoen war's

Nach insgesamt 640 km (ab Stuttgart) und etwas ueber 400 km im suedlichen Schwarzwald bin ich wieder als gluecklicher Mensch zurueckgekehrt

Es war praktisch kein Verkehr, man koennte laessig durch die schoenen Kurven rollen (und davon gibt es da unten wirklich viele). Der Wettergott hatte auch etwas Einsehen mit uns und hat zwischendurch geholfen die wirklich verdreckten Lederkombis zu saeubern

Der Albrecht hatte seine Maschine wohl in letzter Zeit nicht besonders geschont, denn er musste unterwegs drigend Oel nachfuellen, und zwar hier:


Die Mittagspause war dann so ziemlich am suedlichsten Punkt, mit Aussicht auf den Rhein:


Nach einem "kurzen Regenschauer" waren die Maschinen wieder blitzeblank:


Albrecht will Euch mitteilen, dass ihn die Tour bisher 2mm Profil gekostet hat:


Wir haben uns auch nach passende Hotels fuer die naechste zweitaegige Ausfahrt umgeschaut:

Hallo Zusammen,

klingt nach einer klasse Tour. Und die Bilder zeigen ja das das Wetter gut war.
Ich kenne den Schwarzwad leider fast nur im Regen

Aber geht ja cuh anders

In diesem Sinne noch ein schönes Wochenende.

Michael

Also; erstmal : Schärfsten Dank an gerschdn. Der Gerry hat erstklassige geniale Touren (nicht nur diese; aber eben auch Diese) ausgearbeitet.

Eine Anmerkung jedoch vorab : Es liegt wirklich nicht an mir.

Ich habe mich echt und tatsächlich beherrscht mit dem Griff an der rechten Seite; aber der M3 schmilzt dahin wie Butter an der Sonne.
Habe jetzt ca. 9 T Km druff und bereits den vierten Satz M3´s.
Das geht so net weiter !!! Wann gibt es endlich ne Freigabe für nen "g´scheiten" Reifen.

Nicht das Ihr mich falsch versteht: Es gibt nix (aber auch gar nix) zu meckeren am M3. Sehr homogen, guter Grip, Kein Abbau bis Lebensdauerende!
Alles gut; - bis auf die Lebensdauer !!

Huch, ich will ja nicht über Reifen........, sondern:


Hier gibt´s 1 l ÖL für € 5,90 :


und die Welt ist auch noch in Ordnung



und die Zeit scheint stehen geblieben zu sein

Der Charme der Siebziger (mit Linoleum und einzelnen Weber-Stumpen !). Das Allein ist die Fahrt wert !

Mittagessen in WT

(das Bild hatter mer zwar schon, aber das lohnt auch zweimal)


Dann der Regen (Kombi´s und Moped sauber und ne Stunde Regenfahren geübt)



Dann warer mer uff so nem Buckel (hab den Namen vergessen)

soll aber der "höchste" da unten sein.

Außerdem brauchte der Guide Nachschub

Viel Gegend (wenig Dosen) und Kurven en Mass




Was bleibt ?

-> Nochmal !!!!

K1300R hat geschrieben:Dann der Regen (Kombi´s und Moped sauber und ne Stunde Regenfahren geübt)

Ach du Sch....., in dieser Regenkombi seh' ich ja aus wie das Michelin Maennchen, nur dicker

Zu kurzfristig. Leider hatte ich keinen Zeit. Anhand der Bilder muss es wirklich sehr schön gewesen sein

Falls Ihr die Runde irgendwann noch einmal fahrt, bin ich gerne dabei.


Gruss
Wolfe

P.S. gibt es Navi Daten??

Wolfe132 hat geschrieben:Zu kurzfristig. Leider hatte ich keinen Zeit. Anhand der Bilder muss es wirklich sehr schön gewesen sein

Falls Ihr die Runde irgendwann noch einmal fahrt, bin ich gerne dabei.

Sorry, war wirklich etwas kurzfristig, das naechste mal versuche ich das frueher bekannt zu geben.

Wär nett!

Man sieht den Wald, bzw. das Hotel vor lauter Bäumen nicht!

Der "Buckel" war denk ich mal der Kandel, sehr schön von Waldkirch hoch zu fahren.

Gruß Sascha


Wo bleibt die Hohenlohe-Tour?

nee , nix Kandel
(den kenn ich relativ gut)

Hab geguckt (Routenplanung) : Hochblauen heißt der "buckel"
-> http://de.wikipedia.org/wiki/Hochblauen

Carboner hat geschrieben:....Wo bleibt die Hohenlohe-Tour?

hm - hab eine gemacht: So einmal rund um Stuttgart

Sieht so aus :



Treffpunkt am Glemseck
dann :

- durch das Trollingerland (Maulbronn, Knittlingen, Zaberfeld etc.) also durch die Weinberge

- ins Unterland (Eppingen, Kirchhardt, Ehrstadt)

- a bissle in den Odenwald (Eberbac, Mudau, Buchen) also quasi ins Ausland (ganz kurz nur)

- Jagsttal (Jagsthausen, Öhringen) wie immer die Gegend da heißt. (die Platte wird großräumig umfahren)

- Welzheimer Wald (Murrhardt etc.)

- 400 gr.


macht sumasumarum 355,7 km
und ca. 4500 Höhenmeter

Schon ganz schön, will ja nich motzen, ich dachte halt eher an son Jagst- und Kochertalstreckenverlauf bis viell. ins Fränkische?

Natürlich mit soviel weiße Straßen wie geht.

Will ja schließlich daß die Jungs vom MotorPresseverlag auch ein Anfahrtsziel hen, so wie Upflamör.

Gruß Sascha

schöne bilder !!!