Virus "Grüne Hölle" ist wieder da

[Meister Lampe]

Es geht wieder los , der Virus Nordschleife liegt in der Luft , die grüne Hölle wartet ...

Mal gucken wie die nächsten Tage sich das Wetter entwickelt "Da simmer widda dabei , dat is prima" mit ein paar Mopeds ...

Noch jemand am Start , wir sind ein paar alte K-Fahrer ...

Gruß Uwe

[Serpel]

Bin noch am Überlegen - war 2016 zum letztem Mal dort und hab’s eigentlich aufgegeben. Damals bei den Touristenfahrten, was natürlich viel gefährlicher war als eine abgesperrte Strecke nur für Motorräder.

1. Unsicherheit: Die Kombi passt nicht mehr. Die aktuelle Lederausrüstung hat keinen Verbindungsreißverschluss.

2. Unsicherheit: Das Wetter an der Nordschleife ist unberechenbar.

3. Unsicherheit: Was eignet sich besser? K 1300 S oder Street Triple 765 RS?

4. Unsicherheit: Da freies Fahren nicht vorgesehen ist und ich kein Gruppendynamiker bin, kann ich schlecht abschätzen, ob mir das Training schlussendlich das bietet, was ich von der Nordschleife gewohnt bin.

Gruß
Serpel

[Meister Lampe]

Bin noch am Überlegen - war 2016 zum letztem Mal dort und hab’s eigentlich aufgegeben. Damals bei den Touristenfahrten, was natürlich viel gefährlicher war als eine abgesperrte Strecke nur für Motorräder.

1. Unsicherheit: Die Kombi passt nicht mehr. Die aktuelle Lederausrüstung hat keinen Verbindungsreißverschluss.

2. Unsicherheit: Das Wetter an der Nordschleife ist unberechenbar.

3. Unsicherheit: Was eignet sich besser? K 1300 S oder Street Triple 765 RS?

4. Unsicherheit: Da freies Fahren nicht vorgesehen ist und ich kein Gruppendynamiker bin, kann ich schlecht abschätzen, ob mir das Training schlussendlich das bietet, was ich von der Nordschleife gewohnt bin.

Gruß
Serpel

Eigentlich ganz einfache Fragen ...

Zu 1.) Das ist schlecht , laut Ausschreibung nur Einteiler oder mit Verbindungsreißverschluß , kontrollieren tut das keiner ...

Zu 2.) Deshalb warte ich bis 3 Tage vorher und gucke mir das Wetter an , bei Regen ist die Nordschleifer Arschglatt und ein NoGo ...

Zu 3.) K1300S ist auf jedenfall besser , alleine die schnellen Passagen machen damit enorm Spaß ...

Zu 4.) Bei den Gruppen Könnern kommt jeder auf seinen Spaß und sind schnell genug , ansonsten den Instruktor ansprechen , dann gibt es eine noch schnellere Gruppe , es passt immer nach 2 Turns ...

Gruß Uwe

[Serpel]

Danke für die hilfreichen Antworten! Speziell das mit der ausbleibenden Kontrolle hilft mir sehr, da ich mir nur für den einen Event kaum eine neue Kombi zugelegt hätte.

Dann also K 1300 S ... ist auch für die weite Anfahrt zum Ring die bessere Alternative. Und die besseren Reifen (D212) mit mehr Profil hab ich dort auch drauf.

Hoffentlich ist bis drei Tage vorher noch eine Anmeldung möglich ...

Das mit dem Tempo scheint also wirklich kein Problem zu sein. Zu gerne würde ich hinter Altmeister Helmut Dähne (80) herfahren.

Schaun mer mal ...

Gruß
Serpel

[Meister Lampe]

Zu gerne würde ich hinter Altmeister Helmut Dähne (80) herfahren.

Schaun mer mal ...

Gruß
Serpel

Hinter Helmut kannst du her fahren , kostet etwas extra als Vip-Einzelcoaching , in 9 Min. dreht Helmut auf einer ÄRÄR immer noch seine Runden ...

Gruß Uwe

[Serpel]

Angemeldet. Allerdings ohne VIP-Einzelcoaching.

Das Wetter soll ja einigermaßen mitspielen.

Gruß
Serpel

[Meister Lampe]

Angemeldet. Allerdings ohne VIP-Einzelcoaching.

Das Wetter soll ja einigermaßen mitspielen.

Gruß
Serpel

Donnerstag bin ich auch da , wir sehen uns , fahre eine M1000R , auf dem Kombi steht "OPA" ...

Gruß Uwe

[Serpel]

Habe mir rechtzeitig zum Event bei der K 1300 S einen Lagerschaden (KW) eingehandelt - sehr ärgerlich!
Fahre deswegen jetzt doch auf meiner gelben Street Triple 765 RS (mit GR-Kennzeichen). Aber die ist ja auch ganz flott.
Bin beide Tage da. Bis dann!

Gruß
Serpel