Beschleunigungsdiagramm für K 1200 GT gesucht

[A.Wedel]

Hallo!

Das alte, leidige Thema: In welchem Gang fahre ich aus der Kurve raus, um maximalen Speed vor der nächsten Kurve zu haben. Grundsätzlich mit dem geringstmöglichen Gang, oder läßt man sich da subjektiv zu sehr leiten und ist in Wahrheit gar nicht (viel) schneller?

Hat jemand ein Beschleunigungsdiagramm, in welchem man die Beschleunigung (Meter mal Sekunde im Quadrat) gerechnet auf den jeweiligen Gang und die jeweilige Geschwindigkeit ablesen kann?

Grüße!

Andreas