BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Liebe Leute,

ich weiss, dass die meisten mich jetzt für bescheuert halten. Aber sei`s drum. Mir ist bei meiner 1200 GT beim Batterieausbauen eine ca. drei Zentimter lange Schraube durch den Schlitz im Batteriekasten irgendwo auf den Motor gefallen. Sie ist weder zu sehen, noch mit Magnethebern zu finden. Weil ich zwei linke Hände habe, trau ich mir nicht, die komplette Verkleidung und eventuell noch den Tank zu demontieren. Ich bin natürlich dennoch gefahren. Aber das Geühl, dass sich da unten so ein Ding befindet, das da nicht hin gehört, ist einfach Mist. Was meint Ihr? Muss ich mir Sorgen machen?

Holli1

...glaube nicht, dass du dir da sorgen machen musst...

doch... dass er die schraube verliert

Hallo

Sei gegrüsst, Holli1

Würde mich auch ärgern!

Aber der Motor ist ein geschlossenes System. Im schlimmsten Fall könnte die Schraube da bissl vibrieren.

...und die Kratzer?
Alles solange demontieren, bis diese unheilvollen drei Zentimeter entdeckt worden sind!

hauptsache..die schraube "wandert" nicht in's drosselklappengestänge...




ist aber eher unwahrscheinlich...

Die kann je nach dem wo sie hingelangt noch mehr wie Kratzer verursachen.

jepp, sie könnte während der Fahrt auf den Fuß fallen; nicht auszudenken die Folgen.

Auf jeden Fall mal ein herzliches Grüß Gott
Gruß Harry

Heinz hat geschrieben:jepp, sie könnte während der Fahrt auf den Fuß fallen; nicht auszudenken die Folgen.

Ich fahr deswegen nur mit Stahlkappen.

besser so.

Hallo Holli,
das kann alles Gut gehen, aber auch mächtig in die Hose.

Als ich vor kurzem mein Navi bzw den Halter angeschraubt habe, ist mir eine Schraube vor dem Batteriefach in Richtung Motor gefallen. Zunächst habe ich mir gedacht "schei....." was drauf und war über meine eigene Dämlichkeit sauer.

Aber bald kann das bescheidene Gefühl wenn die Schraube irgendwelche beweglichen Teile blockiert oder der Gleichen, das kann ganz schon bescheiden ausgehen - nicht nur Materialschäden.

Also bin ich angefangen die K langsam zu entkleiden, nachdem ich den Tank und die Airbox entfernt hatte und ein wenig gesucht habe, lang die Schraube ein wenig oberhalb der Drosselklappensteuerung - das ist dort alles mechanisch.

Wenn du es selber nicht "geschraubt" bekommst, komm vorbei und wir machen das gemeinsam oder such dir vor Ort jemanden.

Aber ich würde dir dringend empfehlen etwas zu unternehmen, das kann wirklich BÖSE enden.

Gruß
Casi

Thomas hat geschrieben:...und die Kratzer?
Alles solange demontieren, bis diese unheilvollen drei Zentimeter entdeckt worden sind!

... das ist ein wirkliches Drama ...

Gruß Uwe