Carl,
Da mich diese Frage auch sehr interessiert habe ich mir die Arbeit gemacht und noch mal das Bild mit den Instrumenten der K1200GT vergrößert.
Das zeigt, das der rote Bereich bei 10200 U/min und nicht mehr bei 11000 U/min wie bei der K1200S/R beginnt.
Es ist also davon auszugehen das Sie (die BMW-Leute) eine andere Nockenwelle mit zahmeren Steuerzeiten (Nicht so starke Überschneidungen der Öffnungszeiten der Einlaß und Auslaßnockenwellen, die für den unrunden Lauf bei niedrigen Drehzahlen (Leerlauf bis 3000 U/min) verantwortlich sind) verbaut werden, also dieses Mopped mit dem nötigen Langsamfahrkomfort aufwartet.
Und da zahme Nockenwellen nicht mehr so drehfreudige Motoren hervor bringen, fehlen dann oben die Umdrehungen.