BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo Leute,
ich habe letztes Jahr im Juli bereits von einer K1200S wegen der besseren Tourentauglichkeit für lange Touren auf die K1200GT Bj. 5/2007 Ez: 5/2008 gewechselt. Mittlerweile habe ich fast 7000 km mit dem Teil runter,und bin eigentlidch sehr zufrieden. Einzig die Originalscheibe und die Sitzbank stören mich etwas.
Hier die Fragen: Gibt es eine dunkle und gleichzeitig niederigere Scheibe für die GT und wo?
Die Frage der Sitzbank hat sich durch einen Baehr-Umbau der aber noch durchgeführt wird erledigt.
Ansonsten ist das Mopped echt geil, zieht gut von unten raus und fährt sich doch besser in engen Kurven als Ich dachte. Mit der S natürlich nicht vergleichbar. Und eine stabile Halterung füt das TOM-Tom Rider benötige Ich auch noch, aber das Navi soll über den Armaturen sitzen und nicht das Zündschloß blockieren oder den Zugang erschweren.
Danke für eure Hilfe und weiterhin "schrottfgreien Flug"
Gruß aus dem Saarland
Jo

schon komisch, überhaupt keine Atwort zu erhalten. Na dann.
Gruß
jo

Nicht persönlich nehmen. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist die GT gut, aber es scheint halt hier im Forum nicht so viele zu geben die dazu was sagen können?
Und nicht vergessen: es ist Karneval, da haben einige vielleicht keinen freien Kopf um zu antworten, die kämpfen noch mit ihrem Kater?

Jörg

Eine gute Halterung gibts bei Wunderlich, sehr stabil und ohne bohren zu montieren. Kostet ca. 100-120 Euro.
Sitz von Behr ist gut, hab ich selbst. Scheiben hat Wunderlich auch, musst mal sehen. Ich hab allerdings die große.
Gruss BMWler

Hallo,
ja danke für die Antworten.noch schöne Karnevalstage.
Gruß
Jo

Moin, Moin,
ich hatte mal einen Beitrag zum Thema "Optimierung Navi-Halter von Wunderlich" geschrieben. Anbei der Link. Auch ich wollte das Navi über den Armaturen befestigen. Leider gibt es keine guten stabilen Halter die das Navi auch stabil und schwingungsfrei aufnehmen. Also habe ich mir eine Unterstützung ausgedacht. Wenn Du interesse hast melde dich - dann kann ich dir mehr Bilder und auch eine Skizze schicken.
viewtopic.php?f=23&t=18734

Gruß
Rafael

Ich "arbeite" auch an diesem Problem. Die GT ist ein wunderbares Reise-Mopped. Einzig die Windgeräusche trüben den Fahrspaß. - Es gibt im Zubehör eigentlich keine Scheibe, die deutlich leiser ist und zudem die Optik nicht verschandelt, weil alle auf der Originalkontur basieren und lediglich breiter/höher sind. Grundproblem ist aus meiner sicht, dass die Scheibe zu flach steht, d.h. der Windabriß ist deutlich zu nah am Fahrer. Ich arbeite derzeit an einem Modell, wo die Scheibe steiler steht, kürzer ist und somit der Abstand zum Fahrer/Helm vergrößert wird. In den Bildern meiner Signatur wird der UNterschied schnell deutlich, was ich meine.
Ich werde das Teil zunächst aus GFK fertigen und damit testen.

Ich habe auf meiner K1200GT eine abgeschnittene Orginalscheibe gefahren.

War für mich ideal. Autobahn in D fahre ich eigentlich nie.

Werner_München hat geschrieben:Ich habe auf meiner K1200GT eine abgeschnittene Orginalscheibe gefahren.

War für mich ideal. Autobahn in D fahre ich eigentlich nie.

Hallo,
die Idee "abgeschnittene Originalscheibe" hatte Ich auch schon, aber wer kann die Scheibe entsprechend sauber schneiden?
Ich kanns sicher nicht.
Gruß
Jo

LuK hat geschrieben:Ich "arbeite" auch an diesem Problem. Die GT ist ein wunderbares Reise-Mopped. Einzig die Windgeräusche trüben den Fahrspaß. - Es gibt im Zubehör eigentlich keine Scheibe, die deutlich leiser ist und zudem die Optik nicht verschandelt, weil alle auf der Originalkontur basieren und lediglich breiter/höher sind. Grundproblem ist aus meiner sicht, dass die Scheibe zu flach steht, d.h. der Windabriß ist deutlich zu nah am Fahrer. Ich arbeite derzeit an einem Modell, wo die Scheibe steiler steht, kürzer ist und somit der Abstand zum Fahrer/Helm vergrößert wird. In den Bildern meiner Signatur wird der UNterschied schnell deutlich, was ich meine.
Ich werde das Teil zunächst aus GFK fertigen und damit testen.

Hallo Lutz,
hört sich sehr gut an, deine Idee. Die Windgeräusche werden sich meiner Meinung nach nur wenig reduzieren lassen, wenn ein gewisser Windschutz erreicht werden soll.
Die Geräusche hinter der Scheibe sind wohl sehr nervig und störend, aber auszuhalten. Eine kürzere Scheibe, also niedriger, würde der Optik wohl sehr entgegen kommen, und im entsprechenden Winkel gestellt, dürfte auch eine kürzere Scheibe genügend Windschutz bieten.
Ich verstehe nicht, warum die Zubehörhersteller hier nur ein sehr dünnes Angebot an Scheiben bereithalten.Die GT ist doch weit verbreitet und viel gefahren, aber es gibt nur höhere und breitere Scheiben, die die Optik meiner Meinung nach noch mehr verschandeln.
Eine dunkle kurze Scheibe würde der GT sehr gut stehen, meinem Geschmack nach.
Es wäre nett, wenn du Ergebnisse deiner Test´s mitteilen würdest, fände sicher viel Anklang im Forum.
Wünsche dir gutes Gelingen deiner Arbeit und freue mich auf weitere Nachrichten.
Gruß
Jo

Jo61 hat geschrieben:

Werner_München hat geschrieben:Ich habe auf meiner K1200GT eine abgeschnittene Orginalscheibe gefahren.

War für mich ideal. Autobahn in D fahre ich eigentlich nie.

Hallo,
die Idee "abgeschnittene Originalscheibe" hatte Ich auch schon, aber wer kann die Scheibe entsprechend sauber schneiden?
Ich kanns sicher nicht.
Gruß
Jo

Ich hatte die Scheibe gebraucht gekauft.

Jo61 hat geschrieben:...wäre nett, wenn du Ergebnisse deiner Test´s mitteilen würdest...

Klar werde ich berichten, dazu ist ja schließlich ein Forum da. Aber bitte nicht drängeln. Es mangelt mir leider ständig an Zeit für die Bastelei. Aber ich werde das auf jeden Fall mal per Video festhalten (Nebelmaschine mit starkem Ventilator) Damit hat man zumindest einen einigermaßen objektiven Vergleich und "sieht", welchen Weg die Luft tatsächlich nimmt.

die Scheibe habe ich mit zwei Streben steiler gestellt und mit hoche und niedrig org. Scheiben ausprobiert. Mit den großen sind die Windgeräusche jetzt viel besser geworden.
Wenn Interesse dann sende ich Bilder auf E-Mail zu.

Hier mal meine erste Aktion am original Windschild (hohe Scheibe). (Gipsabdruck für eine neue Form habe ich zuvor gemacht.) Das Ergebnis ist gar nicht so schlecht:
- lautes Pfeifen der Kinnbelüftung 100% beseitigt
- neutraler Luftstrom am Helm bei Scheibe unten
- bei Regen ideales "Entwässern" des Visiers bei Scheibe oben
- Geräuschminderung subjektiv minimal besser aber noch deutlich viel zu laut
Ausschnittgeometrie ist von der 16er GT



Gesendet von/sent by iPhone-LuK

ladus hat geschrieben:die Scheibe habe ich mit zwei Streben steiler gestellt und mit hoche und niedrig org. Scheiben ausprobiert. Mit den großen sind die Windgeräusche jetzt viel besser geworden.
Wenn Interesse dann sende ich Bilder auf E-Mail zu.

Bitte mir schicken. jhaindler@gmail.com

Vielen Dank!!

Gruß aus Österreich!!

Jürgen