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Hallo zusammen
ich bin neu hier im Forum
habe mir eine K von 2007 zugelegt , zu vor hatte ich eine 1150 rt , nach meiner ersten Autobahn ausfahrt mit der neuen war ich ganz schön entäuscht, ab ca 120km/h ist die K nur am wackeln, nach den vielen Fahrberichten die ich gelesen habe könnte dies gar nicht sein, ich bin 190 groß liegts vielleicht daran? ich hoffe sehr ihr könnt mir helfen oder tips geben wäre sehr erfreut,danke

labomba

Was wackelt denn?Ich kanns durch meine Glaskugel nicht sehen beschreibe es mal genauer damit dir geholfen werden kann
Gruß Harry

Ich (186cm, 97kg) habe ein K 1200 GT von 2006. Da wackelt überhaupt nichts! Weder Solo, noch mit Sozia. Gerade komme ich aus den Alpen zurück: Auf der Autobahn mit Sozia, Koffern, Topcase, Tankrucksack, die große Scheibe hochgefahren und mit bis zu 200 km/h - da wackelt nichts!

Bin nur 1,79 m gross mit 75 kg Gewicht, aber bei mir wackelt auch nichts - mit oder ohne Sozia, bzw. Gepäck. Mein Bike: BMW 1200 GT von 2007.

Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen, es gibt kein wackeln ob mit oder ohne Gepäck.
Das einzige was ich mal hatte war ein Hochgeschwindigkeitspendeln, aber das lag eindeutig an den Michelin Reifen.

Hab auch kein wackeln...

Hatte auch ne K 1200 GT (Bj. 2007). Wackeln? Fehlanzeige.

hallo

schön das bei euch allen nichts wackelt
bei mir ist das problem- zb auf der Autobahn ab ca 120 km/h wenn ich zb überhole überholt werde,oder wenn wind aufkommt fängt das Moped an zu WACKELN ( kommt in schwingung wird unangenehm ) hatte dies bei der rt nicht
ich hoffe ich konnte es etwas verständlicher erklären Reifen sind neu Metzeler vorne z8 hinten z6

nochmals danke

Wenn du kein Spiel im Vorbau hast oder Antriebsstrang könnte es evtl. schon am Reifen liegen oder evtl.am Lenkungsdämpfer.
Gruß Harry

Ich tippe auf Kugelköpfe vom Scherengelenk das hatte ich bei der KS auch mal

labomba hat geschrieben:...Reifen sind neu Metzeler vorne z8 hinten z6 ...

Dann kann es an den Reifen nicht liegen. Ich fahre diesselbe Kombination und die K1200GT fährt stabil wie auf Schienen.
Ich würde auch auf ausgeleierte oder schwergängige Lager im Bereich Vorderrad oder Hinterrad tippen.

Hubi hat geschrieben:Ich tippe auf Kugelköpfe vom Scherengelenk das hatte ich bei der KS auch mal

Wäre nicht soooo ungewöhnlich. Das kann es sein.