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Der Öl-Literpreis von fast 19,-€ ist ja schon normal.
Aber zu Falten- und Gummibalg kann man schlecht was sagen.
Wurde das vorher angesehen oder begutachtet?
Sind die kaputt oder porös?

Er hat ja noch keine Inspektion gemacht.
Es steht halt auf dem Kostenvoranschlag drauf.

Kostet jetzt nicht wirklich viel Geld. Je 10 €.

Nur wundert es mich, da weder bei meinen Japanern ( selbst nach 10 Jahren ) die nicht gewechselt werden mußten,
weder noch bei meinen Kumpels.

Hatte meine zur 60 000 Km-Inspektion.
Ölwechsel mit Filter, Luftfilterwechsel, Öl im Endantrieb, Ventilspielkontrolle und Zündkerzenwechsel= 599,-€.

Zur Info.
Habe meinen gestern gefragt.

Die Gummi-dinger werden ab sofort IMMER getauscht bei der Inspektion
Er sagte was von ... aus sicherheits-technischen-Gründen !!

Moin,
ich hatte die Tage bei meiner BMW Werkstatt angerufen um den Preis für eine Inspektion zu erfragen. Derzeitiger KM Stand ist 44.000. Da ich das Motorrad dieses Jahr gekauft habe und nicht sicher bin wann die letzte kpl. Inspektion war (Bremsen sind aber OK), meinte der Werkstatt Meister dass die Inspektion ca 1200 Euro kosten würde.
Das fand ich schon ziemlich heftig.

Gruß Bernhard

Du fährst ja den „Ziegelstein“, da ist bei 40.000 einiges zu tun. Trotzdem finde ich 1200€ heftig.
Im Bordbuch sollten alle bisherigen Servicearbeiten vermerkt sein.
Da siehst Du, ob die Maschine einen Wartungsstau hat.

Die Preise eines Motorradladens, den ich manchmal besuche.

Freddie hat geschrieben:Die Preise eines Motorradladens, den ich manchmal besuche.

? In NL oder in B ?

In NL.