K1200GT weiter behalten?
Verfasst: 08.09.2014, 11:31Ich brauche da mal Euren Rat:
Ich habe meine K1200GT im Februar 2013 gekauft. Nächstes Jahr läuft die zweijährige Car-Garantie ab.
Das Schätzchen hatte beim Vorbesitzer bei 30000 km einen neuen Endantrieb bekommen. Bei mir war dann bei 32000 km der Bremskraftverstärker dran - weit über 1000 Euro Kosten. Das hat im wesentlichen die Car-Garantie bezahlt.
Derzeit hat sie 42000 km und läuft ganz zuverlässig. Ein paar Kleinigkeiten fallen mir aber auf:
Beim Anfahren macht sie bei starker Last manchmal ein merkwürdiges Geräusch aus dem Kupplungsbereich. Das Geräusch ist ganz kurz, vielleicht 1/2 Sekunde. Stört mich im Moment nicht.
Das LCD-Display zwischen den Instrumenten ist etwas kontrastarm geworden - lässt sich aber noch hinreichend gut ablesen.
Manchmal fällt die Instrumentenbeleuchtung aus. Ein herzhafter Stupps genügt, dann geht es wieder.
Ich bin am zweifeln ob ich die K1200GT behalten soll.
Sie kommt mir nicht gerade wie eine Ikone der Zuverlässigkeit vor - ich trau ihr immer noch nicht
Andererseits passt sie perfekt zu meinem eher zügigen Fahrstil, ist auch mit Sozia und Gepäck bequem und sicher zu fahren - da gibt's überhaupt nichts zu meckern.
Was meint ihr? Soll ichs wagen und mit der Dame die nächsten 50000 km angehen?
Ich habe meine K1200GT im Februar 2013 gekauft. Nächstes Jahr läuft die zweijährige Car-Garantie ab.
Das Schätzchen hatte beim Vorbesitzer bei 30000 km einen neuen Endantrieb bekommen. Bei mir war dann bei 32000 km der Bremskraftverstärker dran - weit über 1000 Euro Kosten. Das hat im wesentlichen die Car-Garantie bezahlt.
Derzeit hat sie 42000 km und läuft ganz zuverlässig. Ein paar Kleinigkeiten fallen mir aber auf:
Beim Anfahren macht sie bei starker Last manchmal ein merkwürdiges Geräusch aus dem Kupplungsbereich. Das Geräusch ist ganz kurz, vielleicht 1/2 Sekunde. Stört mich im Moment nicht.
Das LCD-Display zwischen den Instrumenten ist etwas kontrastarm geworden - lässt sich aber noch hinreichend gut ablesen.
Manchmal fällt die Instrumentenbeleuchtung aus. Ein herzhafter Stupps genügt, dann geht es wieder.
Ich bin am zweifeln ob ich die K1200GT behalten soll.
Sie kommt mir nicht gerade wie eine Ikone der Zuverlässigkeit vor - ich trau ihr immer noch nicht
Andererseits passt sie perfekt zu meinem eher zügigen Fahrstil, ist auch mit Sozia und Gepäck bequem und sicher zu fahren - da gibt's überhaupt nichts zu meckern.
Was meint ihr? Soll ichs wagen und mit der Dame die nächsten 50000 km angehen?