Nachfolger K 1300 GT?

[mikels]

wobei Heinz dann die GT mal sportlich bewegen wird, so wie ich seinen Fahrstil einschätze

~mike

[ufoV4]

Also, nach mehr als 4.000 km mit der K 1300 GT möchte ich auch keine 1600er.

Mein Freundlicher hat mir (nach dem Verkauf meiner K12R) noch eine neue K13GT besorgen können. Eigentlich war ich auch auf eine "Exclusice Edition" aus. Allerdings war ich wohl etwas spät dran. Daher hatte ich (bis feststand, dass es noch eine K13GT neu gibt) mit dem 1600er Vorführer meines Freundlichen geliebäugelt.

Ganz ehrlich, dann kann man auch gleich Goldwing fahren. Hat auch 6 Zylinder, hat auch das Gewicht einer Eigentumswohnung, ist auch nicht so ganz ohne Fehler, nur hat viele Vorteile was das Touring angeht (wie z.B. einen Rückwärtsgang). Mit weit über 300 kg ist mir die Fuhre einfach zu schwer (ich weiss: ist sie zu zu schwer, bist du zu schwach ).

Ich denke, es wird in der Tat keinen wirklichen Nachfolger für die K13GT geben . Bleibt abzuwarten, wie sich BMW mit den wassergekühlten Boxern aufstellt. Evtl. ist ja für uns 1300er dort etwas dabei.

[baff]

Hallo,
ich habe mich nach einer Probefahrt mit der K1600GT bewußt für den 4 Zylinder entschieden. Die 1600 war für mich ein wenig zu viel Mopped.
Ich hoffe das es mit dem 4 Zylinder weitergeht.
Gruß

[Heinz]

wobei Heinz dann die GT mal sportlich bewegen wird, so wie ich seinen Fahrstil einschätze

~mike

Mike, die GT Fahrer welche ich hier kennen gelernt habe, die bewegen ihre Gt alle sportlich und brauchen sich vor einem KS Fahrer nicht verstecken.

[rossi]

wobei Heinz dann die GT mal sportlich bewegen wird, so wie ich seinen Fahrstil einschätze

~mike

Mike, die GT Fahrer welche ich hier kennen gelernt habe, die bewegen ihre Gt alle sportlich und brauchen sich vor einem KS Fahrer nicht verstecken.

Meine Nachbarin macht auch viel Sport aber Sportlich wird sie dadurch auch nicht mit ihren 120 kg .

[firebird]

wobei Heinz dann die GT mal sportlich bewegen wird, so wie ich seinen Fahrstil einschätze

~mike

Mike, die GT Fahrer welche ich hier kennen gelernt habe, die bewegen ihre Gt alle sportlich und brauchen sich vor einem KS Fahrer nicht verstecken.

Meine Nachbarin macht auch viel Sport aber Sportlich wird sie dadurch auch nicht mit ihren 120 kg .

Ok, bei der Aussage stimme ich dir zu!

Pass aber auf, falls du mal "Sport" treibst, dass sie dich nicht abhängt, denn "sportliche" Figuren bringen nicht automatisch mehr.
Du verstehst, was ich dir damit sagen will.

[rossi]

Ich verstehe dich ....aber aber vorgesorgt gehe regelmässig ins Fitneßcenter .

..und komme gerade vom hänging off

[firebird]

Ich verstehe dich ....aber aber vorgesorgt gehe regelmässig ins Fitneßcenter .

..und komme gerade vom hänging off

"Hänging off" sieht m.E. auf der GT Sch.... aus (davon abgesehen, kann ich es auch nicht ), aber war heute auch schon unterwegs.
Und auch nicht zum Blümchen pflücken.

Bewundere aber jeden, der das "Hänging off" drauf hat, wenn er entsprechend unterwegs ist.

Bin mal "ohne" einem Honda-Fahrer am Ar... geklebt. Dachte mir, und wieso macht er jetzt Turnübungen, wenn er auch nicht schneller unterwegs ist?

[rossi]

Ich verstehe dich ....aber aber vorgesorgt gehe regelmässig ins Fitneßcenter .

..und komme gerade vom hänging off

"Hänging off" sieht m.E. auf der GT Sch.... aus

rossi da geb ich dir Recht

Bewundere aber jeden, der das "Hänging off" drauf hat, wenn er entsprechend unterwegs ist.

Bin mal "ohne" einem Honda-Fahrer am Ar... geklebt. Dachte mir, und wieso macht er jetzt Turnübungen, wenn er auch nicht schneller unterwegs ist?

Durch das turnen verlagert man den Schwerpunkt ,man braucht weniger Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit wie ohne , um durch die Kurve zu fahren und es macht mir Spaß und hält fit .

[Heinz]

und schaut bei manchen sogar gut aus und ist auch bei der GT möglich.

meine Haxen machen da leider nicht mit.

[Norbert K.]

Durch das turnen verlagert man den Schwerpunkt ,man braucht weniger Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit wie ohne ,

Ungeachtet der Tatsache das es im öffentlichen Strassenverkehr unnütz ist...mach mal im Hanghing off nen Lenkimpuls weil du ausweichen musst

Back..

IMHO wird es keinen Nachfolger für die K1300GT geben. Die 16er ist mehr auf Tourer, wo die 13er noch nen Kompromiss darstellt. Sowohl von der Sitzposition her als auch vom Wind/Wetterschutz.

Da wird dann wohl die S herhalten müssen :wink:

Ich hatte vor kurzem den Eindruck, Du tendierst zur 1600er

[rossi]

Durch das turnen verlagert man den Schwerpunkt ,man braucht weniger Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit wie ohne ,

Ungeachtet der Tatsache das es im öffentlichen Strassenverkehr unnütz ist...:

Andy ,

und wat is mit den Eiern vom Papst

[Donnergrollen]

Andy ,

und wat is mit den Eiern vom Papst

Die sind bestimmt noch nie entleert worden
und wer´s glaubt wird seelig

[Heinz]

Glaube versetzt Berge.

[rossi]

Ich bin nicht Katholisch
Wegen meiner soll jeder Hängend fahren ..is mir Banane, aber bringen tuts nix, ausser mehr Reserve (wofür auch immer)
@ Norbert: Ich hab die 16er GT bestellt. Ich brauche es ehr Tourig als Aua......

Dat will ich auch hoffen Andi ...es bringt wohl was....ich mach das nur für meinen Spaß und dabei muß man nicht rasen wie ein Stier ...und gegen Reserven habe ich grundsätzlich auch nichts .
Das Leben ist ernst genug und ich fahr Motorrad so wie es mir Spaß macht und das sieht man , wenn man vor oder hinter mir fährt sagen alle die mich kennen .