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Hallo!

Habe gestern einen Anruf von meinem wirklich bekommen, dass BMW jetzt offiziell für die Griff-Schaltereinheiten eine Rückruf-/Austauschaktion macht. Das ist wohl abhängig von der Herstellernummer dieses Bauteiles.

Die linke Griffeinheit wurde bei mir letztes Jahr schon gewechselt, weil der Blinker auf normalem Weg nicht mehr auszuschalten war (siehe: http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=13242&start=15).

Ich mußte die Nummer auf dem Aufkleber (befindet sich seitlich an der rechten Schaltereinheit oberhalb des Griffgummis, verdeckt durch einen Plastikring - bestehend aus 2 Teilen: durch Lösen der Schraube kann man den oberen Teil des Rings abnehmen und so die 13stellige Nummer auf dem Aufkleber erkennen) durchgeben... und ich gehöre wie erwartet dazu.

Im April bekomme ich also die rechte Griffschaltereinheit neu (es kann wohl wie hier im Forum schon beschrieben zu "Startschwierigkeiten" kommen), wobei das bei mir noch nicht aufgetreten ist.
"Wechselzeit" ca. eine halbe Stunde.

Meine 1300 GT ist Baujahr 05/2009. Also wenn ihr ein ähnliches Baujahr habt und weder angeschrieben noch informiert worden seid, meldet euch mal bei einem eures Vertrauens.


Die Saison kann beginnen...
Stephan

Hallo,

ich wurde im letzten Jahr beim Austausch der linken Schaltereinheit (ESA Auswahlfunktion nicht mehr verfügbar) an meiner K1300S von meinem Händler "überzeugt", daß ich auch Probleme mit der rechten Schaltereinheit habe und daraufhin wurden direkt beide Seiten ersetzt. Somit ist die Sache für mich schon durch .

Na also, bei BMW ist man doch gut aufgehoben

Jaaaa... ich kann nur POSITIVES von meinem aus Euskirchen melden. Fühle mich dort bestens aufgehoben...

Und "wir" werden immer mehr...

Selbst die größten BMW - "Hasser" steigen nach und nach um... ob das wohl am Alter liegt

Aaaaaaaaaaaaaaaaagh, komme ich jetzt auch in das Klapphelm-Alter???
Oder ist es nur die Vernunft???

Klapphelm ist doch super, kannste im Regen rauchen

Hallo,

meiner einer hat sein Baby Ende Juni 2009 vom geholt und noch keinerlei Überraschungen erlebt, habe auch bis dato noch keine Rückrufaktion bekommen, will mal hoffen das es so bleibt.

Gruß
Torsten

RHEINPFEIL hat geschrieben:Klapphelm ist doch super, kannste im Regen rauchen

Genau, Klapphelm ist Pflicht

Hallo Torsten!

Wenn du Glück hast, hast du schon alle neuen Teile eingebaut.

Ich hatte bisher 4 "Rückrufaktionen" (BJ 05/2009):

1) Schwamm für den Bremszylinder (rechts).
Schau mal nach, ob du ein Schwämmchen in der "Pinkeldose" erkennen kannst.
Siehe: http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=13242

2) Keine Rückrufaktion, aber Austausch der linken Schalktereinheit,
weil sich der Blinker nicht mehr ohne Tricks ausschalten ließ
Ebenfalls: http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=13242

3) Neue Schloßmechanik für die Seitenkoffer, weil sich die Koffer z.T. nicht mehr öffnen ließen
http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=14222&start=15

4) Jetzt: Rechte Schaltereinheit

Teilweise wurde dieser Austausch in der normalen Wartung/Inspektion erledigt bzw. nur bei Auftreten des Fehlers getauscht.
So war es z.B. bei den Schaltereinheiten. Vorher nur bei Reklamation, jetzt offiziell eine Rückrufaktion.


Stephan

Nur noch 07 Tage...

Gestern kam auch Post vom

Bitte kurzfristig Termin zur Prüfung ggf. Austausch abstimmen.

Ich habe keinen Rückruf erhalten. War mir aber auch völlig egal, weil ich keine Probleme mit den Schaltereinheiten hatte und dachte, dass meine 13er GT vielleicht schon eine neuere Variante verbaut bekommen hat.

BIS GESTERN:
Schlagartig ging mit der linken Hand nur noch die Hälfte. Fernlicht/Abblendlicht, Hupe, linker Blinker ein, Blinker aus und Bordcomputer gingen noch. Aber ASC, ESA, Fensterheber und Blinker rechts gingen nicht mehr.

Heute morgen beim angerufen und Termin für morgen früh ausgemacht. (Natürlich ist mir spontan noch eingefallen, dass ich ganz sicher irgendwann einmal vermutlich vielleicht doch einmal ganz kurz auch irgendeinen kurzfristigen Ausfall an der rechten Schaltereinheit gehabt haben müsste. Deshalb werden jetzt gleich beide Einheiten getauscht. Ich bin doch nicht blöd und fahr dafür extra nochmal hin.)

Bin froh, dass mir das in heimatlichen Gefilden passiert ist. Normalerweise bin ich eher ein Kandidat dafür, dass so etwas in maximaler Entfernung vom Heimatort und vom passiert.

Der Lachgummi
(der es liebt im Internet anonym bleiben zu können)

Ging alles problemlos. Beide Schalteinheiten wurden getauscht und funktionieren wieder perfekt. Die Kofferschlösser wurden auch gleich ausgetauscht, obwohl ich damit nie Probleme hatte.

Aber das beste war, dass ich während der Wartezeit eine S1000RR probefahren durfte

Der Lachgummi

Lachgummi hat geschrieben:Ging alles problemlos. Beide Schalteinheiten wurden getauscht und funktionieren wieder perfekt. Die Kofferschlösser wurden auch gleich ausgetauscht, obwohl ich damit nie Probleme hatte.

Aber das beste war, dass ich während der Wartezeit eine S1000RR probefahren durfte

Der Lachgummi

Oh toll ...

Ich fahre am Mittwoch hin ... kombiniere ich mit der "10.000er".

Vielleicht darf ich ja auch mal "die Macht" fahren

Smarty hat geschrieben: Ich fahre am Mittwoch hin ... kombiniere ich mit der "10.000er".

Vielleicht darf ich ja auch mal "die Macht" fahren

Du und die "Macht"? Welche denn?

Valensino hat geschrieben:

Smarty hat geschrieben: Ich fahre am Mittwoch hin ... kombiniere ich mit der "10.000er".

Vielleicht darf ich ja auch mal "die Macht" fahren

Du und die "Macht"? Welche denn?

... na die von Andi immer so beschworene ÄRÄR Macht ...

Hallo Stephan,

....verdeckt durch einen Plastikring - bestehend aus 2 Teilen: ...

Meinst Du den Ring indem die Gaszüge enden?

Wo soll genau die Nummer sein?

Danke und Gruß
Detlef