K 1200 GT vs. K 1300 GT

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K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Lorenz » 19.01.2014, 13:37

Hallo,

was sind denn die Hauptunterschiede zwichen der 1200er und der 1300er GT?

Das mit dem mehr an Hubraum ist mir schon klar... winkG

Gibt es noch andere gravierende Unterschiede?

Gruß Lorenz
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Vessi » 19.01.2014, 14:13

...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Thomas » 19.01.2014, 14:27

Der 1300er ist nicht nur aufgebohrt, sondern durch die zahllosen Verbesserungen schon fast ein neuer Motor geworden und damit das eindeutig bessere Motorrad.
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Lorenz » 19.01.2014, 14:41

Thomas hat geschrieben:...sondern durch die zahllosen Verbesserungen...und damit das eindeutig bessere Motorrad.


Genau diese Verbesserungen interessieren mich!

Kannst Du das kurz erklären?
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon OSM62 » 19.01.2014, 14:51

Hallo,
schau/lese mal auf diesen Seiten,
da sind einige Veränderungen beschrieben:
http://www.michaelbense.de/joomla/index ... gtantriebm
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Ruhrpottler » 19.01.2014, 18:52

wie schon geschrieben, teste Beide
der weichere Motorlauf der 12er hat auch was
und wenn alle Nachrüstungen gemacht sind spricht nix gegen die 12er

Grüße vom Reiner (mit dem 12er Motor sehr zufrieden)
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Meister Lampe » 19.01.2014, 20:48

Ruhrpottler hat geschrieben:Grüße vom Reiner (mit dem 12er Motor sehr zufrieden)


Ja , der 12er Motor kann einfach alles , den gebe ich nicht her ... :mrgreen:

Gruß Uwe Bild
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon zappa » 19.01.2014, 22:07

Moin,
fehlt noch der "japanische" Blinkerschalter und ein weicherer, d.h. mit Polymerelementen bestückter Kardanantrieb. Tip: Ausprobieren und dann entscheiden!
Gruß
Michael
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Motorradfahrer » 20.01.2014, 09:30

Ich fahre die K1200GT seit einem Jahr. Für mich war erschreckend dass der Bremskraftverstärker für 1500 Euro ersetzt werden musste. Was man so hört ist tritt das oft nach 30000 km Laufleistung auf und ist kein Einzelfall. Die K1300GT kat diesen blöden Bremskraftverstärker nicht mehr.
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Re: K 1200 GT vs. K 1300 GT

Beitragvon Ruhrpottler » 20.01.2014, 09:36

die 12er ab 07 auch nicht
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Beitragvon Hubi » 28.01.2014, 20:51

Habe den BKV auch schon bei der K1200s gelöhnt aber die 13erGT hat den nicht zum Glück nicht mehr. Aber die 13er im vergleich zur 12er sind Welten alleine beim rausbeschleunigen merkt man die 140ccm und kein KFR


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