BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo, habe mich hier schon mal Durchgelesen als ich noch nicht Angemeldet war, da ging es um die Lucas Bremsbeläge an einer K 1600GT,
Nun ist es so das ich an meiner K1300S Bj. 2011 die Bremsbeläge gewechselt habe, ich habe Lucas beläge verbaut.
Nun haben die originalen Beläge ein Blech hinten drauf, sollte dieses mit umgebaut werden?-oder sind die nur bei den Originalen mit drauf?

Unter dem Blech ist das BMW Logo und der Belag ist von Brembo


Alex

warte mal auf's häsken...der hatte gestern einen schweren abend..

Die Lucas Bremsbeläge Vorne Beisen richtig gut, hatte schon vergessen wie toll die Bremse am Anfang ging als die K neu war, die abgefahrenen Dinger waren einfach nicht mehr 100% so wie es Neue sind

Ich habe vorne eine komplette LUCAS Bremseneinheit Scheiben + Sinter Beläge montiert, die funzen aber richtig gut, nur zu empfehlen Die LUCAS Beläge kann man auch in Kombination mit den original BMW Bremsscheiben fahren.

Andrew

Andrew6466 hat geschrieben:Ich habe vorne eine komplette LUCAS Bremseneinheit Scheiben + Sinter Beläge montiert, die funzen aber richtig gut, nur zu empfehlen

Diese Kombination werde ich demnächst hinten einbauen lassen.

Andrew6466 hat geschrieben:Die LUCAS Beläge kann man auch in Kombination mit den original BMW Bremsscheiben fahren.

Die Kombination MotoMasters Bremsscheiben und Lucasbeläge sind der Hammer , nur für Leute die einen Hammer wollen ... , habe ich zufällig alles im Programm ...

Gruß Uwe

Hatte auch nur gute Erfahrungen mit den Lucas Belägen
Gruß Harry

Bin ebenfalls von den Belägen von Lucas begeistert.

Alex12349 hat geschrieben:Hallo, habe mich hier schon mal Durchgelesen als ich noch nicht Angemeldet war, da ging es um die Lucas Bremsbeläge an einer K 1600GT,
Nun ist es so das ich an meiner K1300S Bj. 2011 die Bremsbeläge gewechselt habe, ich habe Lucas beläge verbaut.
Nun haben die originalen Beläge ein Blech hinten drauf, sollte dieses mit umgebaut werden?-oder sind die nur bei den Originalen mit drauf?

Unter dem Blech ist das BMW Logo und der Belag ist von Brembo


Alex

Ich hole mal das alte Thema wieder hoch, weil die Frage noch nicht beantwortet wurde und ich vor dem selben Problem stehe. Muss man das "Blech" mit auf die Lucas/TRW-Beläge montieren? Wobei ich der Meinung bin, das dieses Cover, welches auf der Bremszylinderseite aufgeklipst ist, wohl doch aus Kunststoff ist. Dieses Cover soll vermutlich ein Quietschen der Bremsen vermeiden.

Muss das Cover auch auf die Lucas/TRW-Bremsbeläge?

Da keiner meine Frage beantwortet hat, habe ich mir gedacht, die Trägerplatte beider Beläge (BMW und TRW) hat exakt die gleiche Dicke von 3,6mm, dann mache ich das 0,65mm dicke Blech eben wieder mit drauf. Mals sehen, ob es rein geht. Es ging alles rein. Es bremst, wie vorher. Allerdings schleifen die Beläge merklich beim Schieben. Wenn ich das Motorrad abstelle haben die Scheiben vorne 32° und hinten 30° bei 26° Außentemperatur. Hinten habe ich eine neue Scheibe und neue Sinterbeläge von TRW verbaut. Vorne sind nur neue Sinterbeläge von TRW auf den originalen Scheiben von BMW.
Denkt ihr, dass sich das Schleifen noch gibt? Es ist nicht viel mehr, als vorher, aber merklich.

PS: Diese Bleche (Cover) sind doch aus Stahl.

Blech kann ab , braucht man nicht , da hat sich einer was bei BMW gedacht , was nicht funktionierte ... Wenn du ein Sandkorn auf den Belag hast quitscht es , Belag raus , auf ein 150er Schmiergel legen abziehen und Ruhe ist wieder , da bringt das Blech auch nix und ansonsten quitschen Lucas nicht ...

Gruß Uwe

Danke für deine Rückmeldung Meister Lampe.

Bei meiner Maschine quitscht auch nichts. Nach 200km Fahrt hat sich das Schleifen auch auf das Maß von vor dem Bremsbelagwechsel reduziert. Die Scheiben waren zwar immer noch warm ca. 32°C.

Soll ich die Blech nun doch wieder raus machen oder kann ich sie drin lassen??? Ich will morgen nach Südtirol fahren, da will ich dann nicht mehr rumschrauben.

Kannst du drin lassen , aber dadurch hast du einen höheren Spritverbrauch , ohne wärst du leichter ...

Sprit im Schnitt zur Zeit 1,67 in Südtirol ...

Gruß Uwe

Ich habe deine Antwort leider erst nach meinem Urlaub gelesen. Die Bleche hatte ich drin gelassen und auch keine Probleme mehr. Da haben wohl nur noch ein paar km Einlaufen gefehlt.

Wegen dem Gewicht, habe ich ein Brötchen weniger zum Frühstück gegessen. Das sollte auch passen.

Und ja der Sprit ist schon teuer in Südtirol. Dafür ist die Fahrerei um soviel besser, als hier in meiner Umgebung. War eine sehr schöne Woche. Ich hoffe nur, dass ich keine Post aus Italien bekomme. Bin den Mendelpass an einer Stelle etwas flott hoch.

Meister Lampe hat geschrieben:Kannst du drin lassen , aber dadurch hast du einen höheren Spritverbrauch , ohne wärst du leichter ...

Sprit im Schnitt zur Zeit 1,67 in Südtirol ...

Gruß Uwe

Da lohnt es sich, nach Südtirol zu fahren ... mir haben sie vor Kurzem auf der Autobahn 2,02 € abgeknöpft.