Na, steht halt so im Wartungsplan. Bei der letzten Ventilspielkontrolle musste kein einziges Ventilspiel angepasst werden. Da hast du wohl recht. Aber halten die Zündkerzen wirklich so lange?
Gruß
Berti
BMW-Eifel hat geschrieben:Alle 20.000 km neue Zündkerzen und Ventilspielkontrolle? Meine sind jetzt 45000 drin
Deine Ventilspielkontrolle bei wieviel km?
BMW Berti hat geschrieben:Hört sich gut an, Manni.
Dann hat sich für mich Ventile einstellen und Zündkerzen wechseln für die nächsten Jahre erledigt.
ansonsten nachher hier nicht rumweinen ..
Oldie hat geschrieben:Limbächer ist ein riesiger Laden, der braucht große Gewinnspannen. Dafür muss er Garantie geben, was man bei einem Privatkauf nicht bekommt.
Die K 1300 S ist ein beliebtes Motorrad, mit dem man viel Freude haben kann. Man kann aber auch Pech haben und das Motorrad entpuppt sich beim 60.000er Service als wirtschaftlicher Totalschaden und kommt nicht mal mehr durch den TÜV. Das erlebe ich gerade. Wohlgemerkt, das Motorrad hatte keinen Unfall sondern leidet nur unter normalem Verschleiss und offensichtlichen Konstruktionsmängeln.
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