Schaltassistent

[pcerer]

Das Teil ist ein Traum.
Manuell in dieser Geschwindigkeit nicht durchführbar.
Absolut ohne Lastwechsel. Manuell nicht durchführbar.
Es bleiben während dem Schaltvorgang ca. 60 PS zur Verfügung. Manuell nicht möglich.

Oben bleiben
Peter

[Meister Lampe]

Ach ... wird hier immer noch geschaltet ... , Pro und Contra gibt es doch für jeden KrimsKrams , man kann sogar am Schaltassi einen Infrarotsensor anschließen , beim Hochschalten fährt das Garagentor herunter und beim Runterschalten auf , dass nenne ich mal eine Ausnutzung ...
Es ist doch immer eine Frage des Anwenders , was will ich mit dem Teilchen machen . Wer beim 1/4 Meilerennen mitfahren will braucht ihn unbedingt , pro Schaltvorgang ist es eine Zeitersparnis von 3/10 Sek. , bei 5 mal schalten auf 400m bist du damit bis zu 1,5 Sek. schneller ... und auf dem Kreisel sind das pro Runde viele Sekunden , beim Überholvorgang auf der Landstraße können Sek. entscheidend sein , also so ganz verkehrt ist der Assi nicht ... , wenn man(n) weiß wie er benutzt wird , aber auch nur dann ...

Gruß Uwe

[Clint]

Na! Nicht so ganz.
Das geht schon ruckfreier mit Assi und in Kurven bekommste nicht so ne Unruhe rein.
Man kann bei allem Elektronikkirmel sagen: "Brauch man das?"
ABS? Was macht das denn? Wenns blockiert öffnet es den Bremskreislauf!
Kann meine rechte Hand auch! Jo! Wenne auffe Fresse liegst aber nicht mehr.

Muß ja jeder für sich entscheiden ob er genug Geld verdient um sich die Highlights zu leisten, oder nicht.

"Am Schaltassistenten gespart, der Freundin neue Dessous gekauft!"

de' Jockel