komisches nach 1000er Inspektion

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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon BMW Michel » 06.10.2010, 16:56

Heinz hat geschrieben:Hans, das war ein Spaß. :lol:


Tja bei der Haya, versteht er wohl nicht so viel Spaß :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Vessi » 06.10.2010, 17:20

Heinz hat geschrieben:Hans, das war ein Spaß. :lol:



hmmm....scherzkeks...... :roll: :wink:
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Heinz » 06.10.2010, 17:31

etwas dünnhäutig die letzten Tage, Hansi. :lol:
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Vessi » 06.10.2010, 17:35

Heinz hat geschrieben:etwas dünnhäutig die letzten Tage, Hansi. :lol:


ach watt, heinzi...sonst hätt' ich dir den verpasst..... Bild

:mrgreen:
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Carboner » 06.10.2010, 17:59

Ich hab gehört man darf hier über Hayabusas lästern? ^^ :D 8)
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Heinz » 06.10.2010, 18:02

Vessi hat geschrieben:ach watt, heinzi...sonst hätt' ich dir den verpasst..... Bild

:mrgreen:

uups, noch mal Glück gehabt. :D
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Smarty » 06.10.2010, 18:14

Vessi hat geschrieben:btw...die haya wird vorne mit 2,9bar gefahren, wiegt das gleiche wie die k...no prob...


Die ZZR1400 hat auch 2,9 - 2,9

... wegen der "Geschwindigkeit"
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Heinz » 06.10.2010, 19:22

wird sie dann schneller? :shock:
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon empulsed » 06.10.2010, 19:57

oh mann.. gestern konnte ich die 2,9 und 3,9 ja nur feststellen und nicht ändern.
Heute an die Tanke um "abzulassen"... Ja, abgelassen hat die Luftsäule dann auch.
Das Drecksding war kaputt und hat bis auf 1.0 vorne entleert.. also mit 1.0 und netten RDC Warnungen 400m weiter zur Nächsten Tanke.

Jetzt sind die korrekten Werte drauf.. aber das "komische Gefühl",dass da was am Vorderrad ist konnte ich bei einem kleinen Ritt auf den Feldberg nicht gänzlich ausräumen.

Es ist zwar schon deutlich besser aber noch nicht ganz weg - oder ich bin jetzt übersensibel.


Grüße
PS.: darf ich hier eigentlich noch was schreiben ? :oops: hrhr
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Carboner » 06.10.2010, 20:10

Das "komische" Gefühl hast Du deswegen weil da am Vorderrad keine Telegabel verbaut ist.
Mit der BMW-Vorderradführung liegt das Motorrad in der Kurve wie ein Brett und nickt nicht so stark beim Bremsen ein.
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon empulsed » 06.10.2010, 20:18

Carboner hat geschrieben:Das "komische" Gefühl hast Du deswegen weil da am Vorderrad keine Telegabel verbaut ist.
Mit der BMW-Vorderradführung liegt das Motorrad in der Kurve wie ein Brett und nickt nicht so stark beim Bremsen ein.


Hmm ich bin die 1300R bereits im April / Mai jeweils ein verlängertes Wochenende gefahren und jetzt ja auch ~1000KM vor der Erstinspektion.. ich glaube nicht, dass es damit zu tun hat.
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Heinz » 06.10.2010, 20:24

überprüf mal das Anzugsdrehmoment der Steckachse vorne.
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Ralle » 06.10.2010, 21:34

Heinz hat geschrieben:überprüf mal das Anzugsdrehmoment der Steckachse vorne.


Auch das ist sehr wichtig. So manche Maschine fuhr sich danach ganz anders.
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon empulsed » 06.10.2010, 22:25

Heinz hat geschrieben:überprüf mal das Anzugsdrehmoment der Steckachse vorne.



Das würde ins Bild passen. Lass ich mal prüfen..
Danke

Ich trau mich grad gar nicht nach dem Wert für das Drehmoment zu fragen.. nachher heisst es wieder ich darf mein Motorrad nicht fahren :-) hrhr
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Re: komisches nach 1000er Inspektion

Beitragvon Vessi » 06.10.2010, 22:27

5/10% von 10000000/1000.... :mrgreen:
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