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Moin, moin!

Mal mehr Transparenz für alle (und für mich). Hier mein 20.000er Inspektionsplan für die K13R.
Das Kardanöl soll (unabhängig ob laut Plan ja oder nein) auf jeden Fall gewechselt werden. Die Hupe / Blinker funktioniert sporadisch nicht, aber das sollte ja wohl auf Garantie gehen.
Soll knapp 390,- Euro kosten. Was meint ihr?



Jörg

Mein 20.000der Service hat 216,98,- gekostet





Was nicht gemacht wurde:

-Luftfilter K&N,
-Auspuffschelle schmiere ich grundsätzlich selber 3-4mal im Jahr beim Reifenwechsel

Bremsflüssigkeit wurde bei 10.000 gewechselt, ist bei 30.000 wieder fällig


Alex

So, hier dann das Endergebnis: 385,63 Euro.





Das Hup- / Blinkerbedienelement (linke Lenkerseite) ist auf Garantie gegangen, wären sonst weiter 235,- Euro gewesen. Damit hat sich die Cargarantie doch schon einmal gelohnt!

Jörg

Und was sagt uns das jetzt

Der eine ist ein BMW Vertragshändler und der andere ein BMW Service.
Sie zeigen für gleiche Tätigkeiten unterschiedliche AW's auf und haben unterschiedliche Verrechnungspreise.
Sie befinden sich in unterschiedlichen Regionen Deutschlands.

Oder habe ich etwas übersehen oder falsch gelesen

Smarty hat geschrieben:Und was sagt uns das jetzt

Der eine ist ein BMW Vertragshändler und der andere ein BMW Service.
Sie zeigen für gleiche Tätigkeiten unterschiedliche AW's auf und haben unterschiedliche Verrechnungspreise.
Sie befinden sich in unterschiedlichen Regionen Deutschlands.

Oder habe ich etwas übersehen oder falsch gelesen

zumindest wurde der Kardan mit Öl gespült 0,25l

Die Rechnungen liegen jetzt nicht weit auseinander wenn man die zusätzlich gewechselten Teile bedenkt.


Alex

Smarty hat geschrieben:Und was sagt uns das jetzt

Der eine ist ein BMW Vertragshändler und der andere ein BMW Service.
Sie zeigen für gleiche Tätigkeiten unterschiedliche AW's auf und haben unterschiedliche Verrechnungspreise.
Sie befinden sich in unterschiedlichen Regionen Deutschlands.

Oder habe ich etwas übersehen oder falsch gelesen

Nö, alles richtig. Aber ich dachte das wäre vielleicht eine Interessante Information für Leute, die mal wissen möchten, was so auf sie zukommt. Diese Frage gibt es ja immer mal wieder. Und wenn man mal ein paar unterschiedliche Rechnungen (aus verschiedenen Regionen, verschiedenen Händlern) einstellt ...

Jörg

Alex12349 hat geschrieben:zumindest wurde der Kardan mit Öl gespült 0,25l


Alex

Ich lasse das Kardanöl immer alle 10.000 wechseln, egal ob laut Plan notwendig oder nicht.

Jörg

Smarty hat geschrieben:Und was sagt uns das jetzt

Der eine ist ein BMW Vertragshändler und der andere ein BMW Service.
Sie zeigen für gleiche Tätigkeiten unterschiedliche AW's auf und haben unterschiedliche Verrechnungspreise.
Sie befinden sich in unterschiedlichen Regionen Deutschlands.

Oder habe ich etwas übersehen oder falsch gelesen

Und das ist nicht mal interessant

Mein Händler ist 3 Kilometer entfernt.
Zu Triumph Zeiten waren es 38Km.

Ich gehe dahin und bezahle was es kostet. Es ist nah und bequem. Mir ist es auch egal was es in Kassel kostet. Da komme ich nicht hin

Aber Transparenz ist immer gut

Peter aus Bremen hat geschrieben:

Smarty hat geschrieben:Und was sagt uns das jetzt

Der eine ist ein BMW Vertragshändler und der andere ein BMW Service.
Sie zeigen für gleiche Tätigkeiten unterschiedliche AW's auf und haben unterschiedliche Verrechnungspreise.
Sie befinden sich in unterschiedlichen Regionen Deutschlands.

Oder habe ich etwas übersehen oder falsch gelesen

Und das ist nicht mal interessant

Ich wüsste nicht warum. Es ist normal

Mancher hier findet es aber durchaus interessant. Und nu?
Wenn es nach Dir ginge, brauchen wir uns dann hier überhaupt nicht mehr über Preise, weder für Reifen noch für Motorräder, unterhalten.

Ich kann nur meine persönliche Meinung schreiben.
Das andere etwas interessant finden ist doch gut.

Häufig passt allerdings der Spruch ... Gott gib mir die Gelassenheit ....

Ich bin gaaaanz cool.

Hallo, bin auch gerade mit meiner K 1300 R, bei der 20.000 Durchsicht u finde etliche Punkte auf meinem Plan der zu erledigenden Arbeiten vom Preis her schon mal eine absolute Frechheit......das fetten der Kugelbandschelle für 23,70 € ist dabei mein Highlight ......wird natürlich selbst gemacht ne Schraube fetten
Luftfilter ersetzen ohne Materialkosten 35,56 €, rechte Seite, die Seitenverkleidung entfernen u zwei Klammern am Luftfilter lösen u fertig.
Kardanöl soll für ca. 65 € gewechselt werden eine Ablassschraube lösen u Einfüllschraube öffnen 180 ml Getriebeöl u fertig, ok das Hinterrad muss ausgebaut werden 1 L vom Castrol 75W-90 kostet ca. 15 € u reicht nun für 5 Wechsel......1x also 3 €.....
Bei allem Öl gewechsel verstehe ich nur nicht, es sind nun heute alles synthetische Langlauf Öle u uns erzählen sie immer noch, es muss ständig gewechselt werden.....wie z.B. beim Motor ....ganz gefährlich Schlamm Bildung im Winter?
Wann sollten nun wirklich die Öle gewechselt werden u auch die Bremsflüssigkeit (ok, da gehe ich nicht ran, ABS muss auch entlüftet werden usw.)?