Batterie leer

[armani5]

Ich muss die K 1300R immer am Ladegerät haben, nach 3 Wochen Standzeit immer wieder ist die Batterie leer nicht mal eine Anzeige im Cockpit geht mehr an.
Batterie ist im Herbst 2023 neu gemacht worden und hing über den Winter am Ladegerät.
Die K ist original das einzige ein Navihalter am Lenker mit Ladefunktion ist verbaut, jedoch das Navi ist nur am Halter wenn ich fahre sonst ist es nicht dran am Halter.
Das Problem besteht seit Jahren und es wurde mal der ganze Kabelbaum bei der K 1300 R getauscht das war im Jahr 2016, Marderschaden. Motorrad läuft super sonst.
Ich habe damals als man mir die neue Batterie im 2023 verbaut hat damals gesagt bitte Ruhestrom messen da Batterie immer schnell leer ist, anscheinend soll es laut BMW gut sein.
Jedoch habe ich die Befürchtung das da nicht gemessen wurde. Irgendetwas muss hier doch faul sein.

Hat jemand ähnliches, ich hänge das Motorrad einfach immer an das Ladegerät, manchmal vergesse ich es und dann geht wieder nichts da nicht gleich angehängt.

Das Zweitmotorrad BMW RR startet immer und da hängt die Batterie nie am Ladegerät nicht mal im Winter, ok zwischendurch lasse ich Ihn laufen aber nicht lange. Springt immer sofort an.

[acim]

Schließt du bei ausgeschaltetem Gerät ein Amperemeter an und prüfen Sie, ob noch irgendetwas Strom zieht.

[BMW Berti]

Hallo Armani,

ich habe ein TomTom mit Ladehalterung. Diese zieht auch ohne montiertes Navi Strom. Bis ich darauf gekommen bin, habe ich mir mehrere Batterien zerstört. Entweder die Stromzufuhr über geschaltetes Plus anschließen oder, so wie ich es mache, bei längerem Stillstand die Trennkupplung trennen.

Gruß

Berti

[BMW-Frank]

Die haben doch alle vorne den Zubehörstecker neben der Batterie der eine Minute nach Zündung aus abschaltet. Warum dann so ein Zirkus.
Es gab auch schon defekte ZFEs, die zogen dann 50-100 mA was ausreicht die Batterie in 3-4 Wochen zu entleeren.

[flip67]

Hi,

Der CAN Bus der K zieht immer etwas Strom und die Zubehör-Navihalterungen auch. Daher sollte die K spätestens nach 3-4 Wochen Stillstand ans Ladegerät (sollte ein CAN-Bus fähiges sein, wenn man über die Steckdose der K Laden will). Bei älterer Batterie auch gerne öfter.
Ansonsten, ja das Navi sollte per Adapterstecker an die Zubehörbuchse neben der Batterie dran, dann schaltet der Stromfluss ab, wenn der Zündschlüssel gezogen wird.

LG
Flip

[BMW-Frank]

Der CAN Bus ist eine Datenleitung die ZFE, Kombi, ABS, BMS und RDC verbindet und zieht kein Strom weil der abgeschaltet ist bei Zündung aus. Was Strom zieht sind die Steuergeräte, vorne an die ZFE. Der Ruhestrom liegt bei ca. 10 mA oder drunter und wenn du mehr misst stimmt was nicht mit deiner ZFE oder hast einen unbekannten Verbraucher montiert.
Eine Ruhestrommessung bringt Klarheit. Bei der Messung geht der Strom nach Abschalten der Zündung runter auf ca. 150 mA, dann nach genau 60 Sekunden komplett runter unter 10 mA.