lockere steuerkette und böse motorschäden

Die Technik im Besonderen.

Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Bullenbmw » 14.07.2011, 09:01

Hallo,
kann ich den Überspringschutz einbauen ohne das Motorröl abzulassen, wenn ich die Maschine auf den Seitenständer stelle? Wieviel Schrauben werden am Kupplungsdeckel ersetzt, alle?
Meine Maschine wurde von Anfang an vom freundllichen :D gegen Bares gewartet. Jetzt musste ich mit Schrecken feststellen, dass ich bei über 30 tkm immer noch mit dem alten Steuerkettenspanner fahre.
In Zukunft werde ich die anfallenden Inspektionen von MTS in Landau durchführen lassen. Habe von dort nur Gutes gehört.
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Merlin » 14.07.2011, 11:28

Kann mir mal einer die Teile-Nr. mitteilen, für das Zeugs? Kann auch per PN sein. Danke schonmal. :wink:
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon SeverX9 » 14.07.2011, 11:33

Teilenummer 11318526932 (Kettenüberspringschutz)

Steuerkettenspanner wurde bei mir am Samstag getauscht aufs 13er Modell, seit her kein Kettengerassel mehr, weder beim starten noch beim Lauf! 8)

Mal sehen wie langs hält
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Meister Lampe » 14.07.2011, 13:36

Ihr beide seit ja echte Spekulatius ... :lol: , ähh Spekulanten und solltet an die Boerse gehen ... :lol: . Es kann auch mit einem nagelneuen Kettenspanner passieren , es kann auch passieren wenn die Steuerkette fest auf den Zahnrädern aufliegt , es kann auch bei Vollmond passieren ... :mrgreen: . Es ist passiert beim Abstellen des Motorrades an einer Schräge oder beim Be- und Entladen vom Anhänger , weil ein Dichtring im Kettenspanner das Oelresorvat nicht gehalten hat und ... Zack ... war die Kette auf einmal entspannt und beim Nächsten starten isset dann passiert und mit dem Kettenübersprungschutz ist jetzt auch die letzte möglichkeit des überspringen gebannt ... :wink: , sollte so für euch beiden (Frankiboy & Frawi) reichen zur Info ... :mrgreen:

Gruß Uwe Bild
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon SeverX9 » 14.07.2011, 14:05

Also meine Kette hat dermaßen gerasselt, das sie garantiert schon sehr nahe an der des Fotos herangekommen ist.
Über 5000 km lang immer öfter und stärker(lauter) und nichts ist passiert. Gott sei Dank!
Teilweise dachte ich beim starten, die säbelt mir schon den Motorblock durch :mrgreen:
War richtig peinlich :oops:
Lt. eines Mech. sollte die Gefahr jetzt zwar gebannt sein, aber passieren kann so was immer.
Bin auch schon am Überlegen das Plastikteil beim nächsten Service einzubauen. Mal sehen.
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Sare » 14.07.2011, 21:43

Vessi hat geschrieben:ist leider schon einige male passiert,
dagegen gibt es seit einiger zeit einen schutz, den man leicht selbst einbauen kann......

gerade noch mal mit dem schrauber meines vertrauens gesprochen...
eingebaut wurde dieser bei meinem händler noch nie,
und lt.aussage auch nicht nötig bei einem neueren spanner
mein schrauber hat auch noch keinen fall einer überspringender st.kette gehabt,

die kosten für's einbauen betragen ca. 100,-

komisch aber schon, dass lt. ex.zeichnung bei der 12'er wie auch bei der 13'ner
anscheinend serienmässig ein überspringschutz verbaut ist (17)

Bild


anscheinend ist aber doch kein schutz verbaut, da sieht man sogar leicht die kette durchhängen,
werde mir den schutz besorgen und selbst verbauen

Bild

hab jetzt heute den schutz verbaut, ist kein grosser akt, mat.kosten knapp 60.-

auf den bildern sieht man das untere ritzel der steuerkette, einmal ohne, einmal mit dem schutz,
mein :D schrauber meinte, dass de bei einem neuen steuerkettenspanner nicht nötig wäre,
und die kette bombenfest sitz...
das kann ich bei meinem moped auch bestätigen, die kette sitzt 100% fest und sicher,
trotzdem hat man jetzt "ein besseres gefühl"...

Bild
Bild


@Hans, meinst Du ich kann meine K auf dem Hänger von Hardy zum Grada bringen ohne das was abspringt? Ich denke an an Reini in Spanien..Oder soll ich besser hinten aufstehen und den Daumen drauf drücken? :mrgreen:
Derjenige, der sagt: 'Es geht nicht', soll den nicht stören, der's gerade tut.
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Vessi » 14.07.2011, 21:52

ach watt dirk...'ne 1300'er macht sowatt nich'... :mrgreen: viel spass im pizza-land... :wink:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Sare » 14.07.2011, 22:03

..danke Hans, wirst uns fehlen!
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon SeverX9 » 15.07.2011, 17:39

Sare hat geschrieben:@Hans, meinst Du ich kann meine K auf dem Hänger von Hardy zum Grada bringen ohne das was abspringt? Ich denke an an Reini in Spanien..Oder soll ich besser hinten aufstehen und den Daumen drauf drücken? :mrgreen:


Ich würde, rein sicherheitshalber, eine Wasserwaage am Lenker montieren und sie nur mehr per Handkraft schieben!
Man weiß ja nie! :mrgreen:
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Smarty » 15.07.2011, 20:22

Eigentlich wollte ich mich gar nicht dafür interessieren ... aber mir geht das Gespräch mit Reini nicht aus dem Kopf ... :|
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon SeverX9 » 15.07.2011, 22:49

Vessi hat geschrieben:
komisch aber schon, dass lt. ex.zeichnung bei der 12'er wie auch bei der 13'ner
anscheinend serienmässig ein überspringschutz verbaut ist (17)

Bild


Der wurde nur in Europa nicht verbaut:

Das Teil 11318526932 (Kettenüberspringschutz) wurde in folgenden Fahrzeugen verbaut:

K40 K 1200 S (0581,0591) ohne, Europa
K40 K 1300 S (0508,0509) ohne, Europa

K43 K 1200 R (0584,0594) ohne, Europa
K43 K 1200 R Sport (0585,0595) ohne, Europa
K43 K 1300 R (0518,0519) ohne, Europa

K44 K 1200 GT (0587,0597) ohne, Europa
K44 K 1300 GT (0538,0539) ohne, Europa

(Falls dies noch nicht erwähnt wurde)

Schätze mal vorwiegend in den USA. Die wollten sich die teuren Zivilprozesse sparen! :mrgreen:
Jetzt dürften vermehrt Schäden bei uns auftreten und darum bieten sie ihn auch hier jetzt an. :twisted:
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Peter aus Bremen » 16.07.2011, 14:35

Interessante Theorie.
Viele Detailverbesserungen kommen ja erst mal in den USA zum Tragen.
Z.B. bei VW die verbesserten Fensterheber.
Und die Rückrufaktion wegen des Umlenkhebels war auch zuerst dort.
Vielleicht auch, weil der Markt dort viel größer ist als in Germany?
Bild
Grüße aus Bremen, Peter

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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon rossi » 16.07.2011, 15:40

Aussage von meinem :D ,nicht Notwendig weil noch kein Motorschaden durch Überspringen der Kette bei ihm war :!:
Grüsse Bild
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon Vessi » 16.07.2011, 16:18

rossi hat geschrieben:Aussage von meinem :D ,nicht Notwendig weil noch kein Motorschaden durch Überspringen der Kette bei ihm war :!:


das sagt mein händler ja auch...und eigentlich gehen die schäden bisher in den promille-bereich..
aber ein besseres gefühl hat man nun trotzdem
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Re: lockere steuerkette und böse motorschäden

Beitragvon rossi » 16.07.2011, 16:22

Vessi hat geschrieben:
rossi hat geschrieben:Aussage von meinem :D ,nicht Notwendig weil noch kein Motorschaden durch Überspringen der Kette bei ihm war :!:


das sagt mein händler ja auch...und eigentlich gehen die schäden bisher in den promille-bereich..
aber ein besseres gefühl hat man nun trotzdem


Ist klar Hans, und wenn die den Deckel aufhaben wird er auch verbaut für umme in der Garantie laut meinem :D .
Grüsse Bild
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