Bei 270 in den Begrenzer

[Wiphop]

Hallo,

ich habe mir mal mein Navi geschnappt und bin auf die BAB und zu meinem Erstaunen schlägt der Begrenzer im 6 Gang schon bei 270 zu.

Ich habe bei der 1.000 Inspektion das 10.0 Upedate bekommen, ist technisch möglich, dass die mir eine Upedate für die K 1200 R aufgespielt haben, denn die dreht ja 500 UPM weniger als die S ?

Biker Gruß axel

[goofy36]

Hallo Wiphop

das ist normal nicht moeglich da die Steuergeraete Kennung abgefragt wird
und der Softwarestand auf dem Steuergeraet mit dem Softwarestand
( Datenbank ) auf dem BMW Grouptester verglichen wird.
Der BMW Haendler hat normal keinen Einfluss darauf, Hintertueren
gibt es natuerlich immer!

Wenn Dir 270km/h zu langsam ist fahr doch einfach ein 190/55 Reifen
oder warte bis ich die laengere Hinterachuebersetzung fertig habe .

Gruss Gordon

[stachi]

...das ist ja ein skandal,unerhört vom begrenzer,habe meinen entlassen

[3radbmw]

oder warte bis ich die laengere Hinterachuebersetzung fertig habe .
Gruss Gordon

Hallo Gordon,

Längere Übersetzung? Was baust Du da?

[Dachhase]

oder warte bis ich die laengere Hinterachuebersetzung fertig habe .
Gruss Gordon

Hallo Gordon,

Längere Übersetzung? Was baust Du da?

würde mich auch interesieren

Gruß Ralf

[goofy36]

Hallo

ich habe zwei Ansaetze!

Einmal einen laengeren Endantrieb ( Zyklo-Palloid-HPG-S-Verzahnung ) und
einmal einen laengeren Getriebeausgang ( Kegelraeder vor der Kardanwelle ).

Gruss Gordon

[Wiphop]

So heute bin noch auf die BAB gekommen, diesmal hat sich der Begrenzer nicht eingemischt.

Schon seltsam, oder ?

[Carboner]

Wie schnell warsch heute?

[Wiphop]

Wie schnell warsch heute?

280 Km/h nach Navi, dann mußte ich wieder runter vom Gas.

Aber immer hin, beim letzten mal bremste mich der Begrenzer schon bein 10 Km/h weniger. Ich glaube der lernt dazu

[hohe]

So heute bin noch auf die BAB gekommen, diesmal hat sich der Begrenzer nicht eingemischt.

Schon seltsam, oder ?

... vielleicht war beim letzten Mal der Autopilot an

[Wiphop]

So heute bin noch auf die BAB gekommen, diesmal hat sich der Begrenzer nicht eingemischt.

Schon seltsam, oder ?

... vielleicht war beim letzten Mal der Autopilot an

Jetzt wird mir alles klar, ich hatte mich schon gefragt, weshalb nichts passiert ist als ich bei 270 Km/h für 5 Minuten eingenickt bin !

[Pendeline]

So heute bin noch auf die BAB gekommen, diesmal hat sich der Begrenzer nicht eingemischt.
Schon seltsam, oder ?

Hallo Alex,

ich würde jetzt zu deinen beiden Begrenzer-Erlebnissen spekulieren, dass du beim 270er-Versuch nur Super-Benzin im Tank hattest und beim 280er-Test dann wohl Super-Plus

Gruß - Pendeline, schafft 300 km/h (genüßlich ein Bier trinkend im ICE )

[Wiphop]

So heute bin noch auf die BAB gekommen, diesmal hat sich der Begrenzer nicht eingemischt.
Schon seltsam, oder ?

Hallo Alex,

ich würde jetzt zu deinen beiden Begrenzer-Erlebnissen spekulieren, dass du beim 270er-Versuch nur Super-Benzin im Tank hattest und beim 280er-Test dann wohl Super-Plus

Gruß - Pendeline, schafft 300 km/h (genüßlich ein Bier trinkend im ICE )

Beides falsch,

aufgrund der gestiegenen Energiepreise war ich mit Diesel unterwegs.

[Pendeline]

Hallo Alex,
ich würde jetzt zu deinen beiden Begrenzer-Erlebnissen spekulieren, dass du beim 270er-Versuch nur Super-Benzin im Tank hattest und beim 280er-Test dann wohl Super-Plus
Gruß - Pendeline, schafft 300 km/h (genüßlich ein Bier trinkend im ICE )

Beides falsch,
aufgrund der gestiegenen Energiepreise war ich mit Diesel unterwegs.

OK,
dann spekuliere ich mal weiter:
Da hast die beiden "In-die-Begrenzer-gelaufene-Topspeed-Werte" also mit dem Navi gemessen. Ergo biste beim 270er-Lauf bei niedrigen Reifen/Asphalt-Temperaturen gefahren. Der Reifen hatte weniger Grip und damit mehr Schlupf als beim 280er-Durchgang.

Gruß - Pendeline (Macht die Reifen nicht auf der Bahn kaputt )

[Wiphop]

Hallo Alex,
ich würde jetzt zu deinen beiden Begrenzer-Erlebnissen spekulieren, dass du beim 270er-Versuch nur Super-Benzin im Tank hattest und beim 280er-Test dann wohl Super-Plus
Gruß - Pendeline, schafft 300 km/h (genüßlich ein Bier trinkend im ICE )

Beides falsch,
aufgrund der gestiegenen Energiepreise war ich mit Diesel unterwegs.

OK,
dann spekuliere ich mal weiter:
Da hast die beiden "In-die-Begrenzer-gelaufene-Topspeed-Werte" also mit dem Navi gemessen. Ergo biste beim 270er-Lauf bei niedrigen Reifen/Asphalt-Temperaturen gefahren. Der Reifen hatte weniger Grip und damit mehr Schlupf als beim 280er-Durchgang.

Gruß - Pendeline (Macht die Reifen nicht auf der Bahn kaputt )

Nein ich hatte bei beiden Messungung den Hinterradreifen mit Talkum eingeschmiert.