BMW Michel hat geschrieben:Schlag mal demvor, ein Entlüftungsventil zu verbauen
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Das war bei mir das einzige was geholfen hat.
Vorher wurde alles bis auf die Leitung getauscht,
erst danach war dann Ruhe
Hallo Michel,
ich habe vorhin mit deinem Freundlichen gesprochen, daher nochmal zur 'Vervollständigung', falls andere Kollegen mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben: Es scheint wohl idR. doch am Nehmerzylinder zu liegen, wäre an 2 von 150 K12s aufgetreten. Das erwähnte Ventil ist nur ein Entlüfternippel(BMW OT) der werksseitig nicht installiert ist, aber nach einer Reparatur an der Kupplungshydraulik zur Entlüftung nachinstalliert werden muss.
Trotzdem nochmal vielen Dank für Deine Infos.

Duffy