lockere steuerkette und böse motorschäden

[claus1155]

Ja, Hab ich jetzt auch gesehen.
Freitag abend setzen manchmal die Augen aus.

[K1200R_Wip]

Hättest halt mit 3 NM nachgecknickt Hans

Da outet sich der Laie! Hätte er zweimal mit vier NM angezogen, hätte er nicht umstellen müssen!

Jörg

[Vessi]

Hättest halt mit 3 NM nachgecknickt Hans

Da outet sich der Laie! Hätte er zweimal mit vier NM angezogen, hätte er nicht umstellen müssen!

Jörg

wenn ich euch nich' hätte..........

[K1200R_Wip]

wenn ich euch nich' hätte..........

Nimm es als Geschenk zum 9K Eintrag!

Jörg

[Vitalij]

Jetzt ist es so weit, die erste Frage...
Nach dem ich mich so um gelesen habe, entschied ich mich der Kettenspanner und der Überspringschutz um/einzubauen. Mit dem Kettenspanner ist alles klar. Das mit dem "Entlüften" des SKS's habe ich auch verstanden. Doch als ich die Bilder mit dem Ü-Schutz angeschaut habe, kam die Frage: Wie wird das Teil eigentlich festgehalten? Ich komme nur auf eine Antwort, dass das "nur" durch das Motorgehäuse (wo es eingesteckt wird) und der Kupplungsdeckel befestigt wird. Ist das richtig?
Ich habe der SKS, der Ü-Schutz, die Kupplungsdeckelschrauben, die Kupplungsdeckeldichtung bestellt. (Öl mit dem Filter wird auch gewechselt.) Fehlt da noch was?
Muss ich, bei den Tätigkeiten, was Außergewöhnliches beachten? Ist beim Einbau des SKS's etwas Spezielles zu beachten?

Danke im Voraus!

MfG
Vitalij

[Mohikaner76]

Möglicherweise wird das bei BMW gratis eingebaut.

[Thomas]

Lohnt das noch für einen 2005er Motor? Der wird doch sowieso nicht alt.

[Vitalij]

Lohnt das noch für einen 2005er Motor? Der wird doch sowieso nicht alt.

Ich kenne mich mit K12S nicht besonders gut aus, doch was meinst du damit? Meinst du, dass diese Motoren so miese sind, dass sie nicht mal alt werden können?

[Thomas]

Willst Du das wirklich wissen und dies dann beim Wiederverkauf arglistig verschweigen?

[ivmitis]

Ein laufender Motor aus 2005 sollte mindestens 7 Jahre alt werden können

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[Vitalij]

Willst Du das wirklich wissen und dies dann beim Wiederverkauf arglistig verschweigen?

Verkaufen will ich nicht, aber wissen würde ich es gerne.

Ein laufender Motor aus 2005 sollte mindestens 7 Jahre alt werden können

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Wichtig ist, dass der Motor sich nicht in der Schräglage des Mopeds, irgendwo im felsigen Gebiet bei über 100km/h, verabschiedet...

Zurück zur Uhrsprungsfrage: Kennt sich da jemand?

[Vitalij]

Möglicherweise wird das bei BMW gratis eingebaut.

Entschuldigung! Habe die Antwort nicht gleich gesehen...

Seltsame weise, als ich beim mit der Frage aufgetaucht bin, sagte er mir, dass die, solches Ding niemals eingebaut haben, jedoch besteht eine Rückrufaktion, die besagt die Gleitschiene der SK zu tauschen. Auf der Sprengzeichnung zeigte er die Gleitschiene, die gegenüber Kettenspannerschiene sich befindet. Die wird bei 30000 mitgewechselt. Als ich nachgefragt habe, dass es eventuell über sog. Ü-Schutz handeln könnte, da der auch als Gleitschiene genannt wird, sagte der nein. Und außerdem, die Schiene, die er meint, wird von oben getauscht, so, dass der Kupplungsdeckel nicht aufgemacht wird...

[Thomas]

Werkstatt wechseln!

[Vitalij]

Werkstatt wechseln!

Darüber denke ich auch nach. Meine Honda habe ich, so bald die Garantie abgelaufen war, selbst gewartet. (Kette, Vergaser, Ventile, Bremse und übrigen Kramm.) Da kennt man die Maschine nicht nur von Außen... Jetzt, wegen Kühlsystem etc., bin ich auf angewiesen. Im Winter werde mich umschauen...

[Flying Dutchman]

Ich gehe mal schnell zum und dann seh ich ob ich das Teil auch hab.