Powercommander

[goofy36]

Aehhh

Aber PC hat nicht aufgegeben ... z.B. in Dortmund ist ein bekannter Tuner , der Ducati und BMW
Moped`s auf den neuesten Dynojet abstimmt . , es gibt auch noch einen in Bottrop , der hat
immer so schöne Sachen ...

Ok
und wenn Du mir jetzt noch beweisen kannst das der Tuner mit cloosed loop faerht bin ich ruhig

[Wiphop]

Die BMW laeuft mit "cloosed loop" ( Lambda Regelung ) ueber den gesamten Drehzahl Bereich soweit ich informiert bin ist es bei den Japanern


Gruss Gordon

Hallo Gordon,

wie kommst du nur darauf, als ich meine K 1200 S bei Andreas Reh habe einstellen lassen, sagter er mir, dass die K eben nicht über den gesamten Drehzahlbereich Lambda geregelt ist, sondern nur bis ca. 6.000 UPM.

[Fly_Eagle]

Hi,

ich bin kein Technik-Experte, aber das was ich vom Rapid verstanden habe, sagt, daß
Axel hat Recht, ich habe es im letzten Jahr bei Andreas bei meiner prüfen lassen. Das Steuergerät regelt bis ca. 4000 u/min gegen die Einstellung vom Rapid, drüber ist keine Gegenregelung feststellbar.

Laut Aussage eines BMW Mitarbeiters kann die verbaute Lambdasonde auch gar nicht präzise genug messen, damit daraufhin eine Steuerung über 6000 u/m möglich wäre.

Eliminator rein und gut ist.

[Wiphop]

Und genau das steht ja auch in dem Bericht von Ulf Penner über das Autotune.

Also müßte es mittels einem Eliminator ja auch a

[Heinz]

Danke, Axel.

[goofy36]

Aehhh

wenn ich das hier ( http://www.micronsystems.de/assets/own/ ... totune.pdf ) so lese kann ich nur mit dem Kopf schuetteln

Zum
einen ist die gemeine Serien-Lambdasonde mit stark abweichenden
Werten hoffnungslos überfordert, weil sie
einen schmalenMessbereich hat,

Die Lambdasonde ist ueberhaupt nicht mit dem messen der Lambdawerte ueberfordert
sondern das Steuergeraet braucht zuviel CPU Power um die Lambdawerte schnell genug zu verarbeiten und dem entsprechen drauf zu reagieren!
Deswegen limitiert man die Sampling Rate der Lambdawerte auf ein benoetigtes Mass fuer die Abgasnorm.
CPU Power kostet nun mal Geld!

zum anderen verarbeitet
das Steuergerät ihre Signale nur in einem begrenztenTeil
des Kennfelds.

Bei der Kawa mag das stimmen aber nicht bei der BMW!!

[Duese]

Lambda control factor___Vehicle speed RPM Intake air temperature Ignition angle Throttle valve position Engine load
1,04____________________200,00________7855__20,25________________34,5____________47,45_________________68
1,05____________________201,25________7917 20,25________________35,25____________45,88_________________67
1,11____________________200,00________7795 21,00________________54,75____________12,55_________________29

Knock sensor_2_Ignition dwell time_Front wheel speed___Rear wheel speed___Position of idle actuator__Position of idle actuator at full-load stop___Fuel pressure____Lambdasensor V
32,50___________2,58______________198,94______________200,88______________10_______________________23______________________________________4500,0_____________742,18
23,75___________2,58______________200,19______________202,25______________10_______________________23______________________________________4499,0_____________644,52
22,50___________2,58______________198,81______________200,50_______________9_______________________23______________________________________4510,2_____________859,36

Das sind nur mal ein paar exemplarische Werte aus einem LOG.
Zwischen 50 bis 200 kmh bewegt sich der Lambdawert von: 0,88 (100kmh) bis 1,11 (bei 200kmh) und die Werte ändern sich in Abhängigkeit von der Drosselklappenstellung usw.
Also von der Lambdasonde kommen ausreichend Werte
Mich stört nur die unterschiedliche Geschwindigkeit zwischen V- und H-Rad
Ne Schrankwand und trotzdem Schlupf
Werde im näxxten Jahr mal testen, wie das dann bei 265 GPS-kmh aussieht.
Mein armer Z6 ist nach 5.500 km immer fertig, sollte nur noch Landstraße fahren,gelle.

Gruß
Dieter

[sportiduke]

So das alle was ich gelesen habe war ja von Ende Okt 2009,

gibt es denn nun inzwischen eine vernünftige PC Variante ?

[Meister Lampe]

So das alle was ich gelesen habe war ja von Ende Okt 2009,

gibt es denn nun inzwischen eine vernünftige PC Variante ?

Für die K12 immer noch den PC III USB und für die K13 den PC V und beide sind gut , wat nu ...

Gruß Uwe

[Fly_Eagle]

Klar,
hau die einen Rapid Bike rein, lass ihn abstimmen und gut ist!

Da ich mein Moped demnächst wechsle, kannst du gerne meinen samt Map haben.

Neupreis 679.-

für EUR 400.- isser dir.

Inkl, lambdaeliminator, und kabelsatz für k12.

Leistung bei meiner K12R abgestimmt mit Akra Komplett (172 PS)

Guckst Du:


Grüße

Sven

[sportiduke]

Danke für das Angebot aber ich denke ich werde mir von meinem
Tunerfreak
ein PC USB III verbauen lassen.
Scheiß auf Lambda und so Müll hab eh kein Kat mehr drin.
Alles was nicht benötigt wird, fliegt raus.
HU/AU bekomme ich auch ohne Auspuff

Aber auch allen anderen vielen dank für die Infos

[Fly_Eagle]

Hi,

viel Erfolg.

Nur zur Sicherheit und damit du nix missverstanden hast : wenn er dir den pc III verbaut, dann stimmt er dein Moped hoffentlich auch ab...

Wenn er das tut, dann wird er dies hoffentlich über den lambda wert machen (als Messgröße closed Loop) machen,
alles andere ist moderne Astrologie!!

Es gibt nämlich auch Tuner, die das ohne lambda-wert Messung (wahrend der prüfstandsläufe machen), weil sie nicht die geeignete prufstandssoftware haben..
Von solchen Dingen kann ich dir absolut abraten, bei mir kam da Serienleistung raus und ich war 900 EUR los.

Viel Erfolg und stell mal ein vorher/nachher rein,

Grüße Sven

[sportiduke]

Nur zur Sicherheit und damit du nix missverstanden hast : wenn er dir den pc III verbaut, dann stimmt er dein Moped hoffentlich auch ab..

Ja das macht er.

Wenn er das tut, dann wird er dies hoffentlich über den lambda wert machen (als Messgröße closed Loop) machen,
alles andere ist moderne Astrologie!!

DAs werde ich hinterfragen

Es gibt nämlich auch Tuner, die das ohne lambda-wert Messung (wahrend der prüfstandsläufe machen), weil sie nicht die geeignete prufstandssoftware haben..
Von solchen Dingen kann ich dir absolut abraten, bei mir kam da Serienleistung raus und ich war 900 EUR los.

Das soll so nicht kommen.

Viel Erfolg und stell mal ein vorher/nachher rein,

Mache ich
Grüße Sven

Dauert nur noch ein wenig.
ich denke mal im März.

[Hardy]

Hallo Wiphop !
Möchtest Du mal mein Leistungsdiagramm von meiner LKM Hayabusa sehen,
oder das von meiner ZX12.----Nein willst Du nicht.
Nein brauchst Du auch nicht,denn das ist hier ein Forum für BMW,s.
Also mir ist es Scheissegal wieviel PS Du hast,oder wieviel km/h Dein Navi
anzeigt.
Gruss Uli.

Lieber Uli .
Feierabendstress oder was ist los ?
Das ist in diesem Forum die total falsche und ignorante Redensart !
Scheiße gehört ins Klo und in keinen Fred