Bremsbeläge K1300S

[harry 1150]

Habe bei meiner gestern auch Vorne und Hinten Lucas Sinter eingebaut
Alles Top,

Die hab ich auch drin und bin sehr zufrieden!
Gruß Harry

[speedolli]

Das erinnert mich daran, dass ich berichten wollte:
Die geschmirgelten Beläge waren im Laufe der Anreise zum Gardasee ca. 500km ruhig.
Während der Gardaseetouren quietschte es hinten wieder fürchterlich.
Natürlich hab ich den Hasen gefragt: Was nun?
Wir einigten uns darauf: Nochmal ausbauen und schmirgeln......
ABER: Seit der Rückkehr vom See war dann plötzlich Ruhe! Ohne erneuten Ausbau!
Auch die vorderen Lucas haben nie gequietscht.
Inzwischen ist die Laufzeit der hinteren Beläge nach fast 15000km fast beendet. Ohne erneutes quietschen!
Die nächsten werden wieder Lucas Sinter sein.

[rossi]

Der Andi hat noch welche zu verkaufen .
viewtopic.php?f=11&t=19508

[speedolli]

Der Andi hat noch welche zu verkaufen .
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Danke für den Tipp, aber den nächsten Satz hab ich schon in der Schublade.
Und dann wart ich erstmal ab, ob die Kiste die nächste Saison noch übersteht...

[speedolli]

Jetzt haben meine hinteren Lucas Beläge doch eine Laufleistung von 28500km erreicht.
Und mein neuestes Hobby ist, sie auch ganz zu verbrauchen:





Zu meinem grossen Glück habe ich die Beläge während eines Reifenwechselaufenthaltes bei Haumi gewechselt.
Es trat dabei ein Problem auf, was ich ohne seine Hilfe nicht hätte lösen können:
Der rechte Belag war einfach zu dick, um zwischen Träger und Scheibe eingeschoben werden zu können.
Andersherum gesagt, war der Spalt zu klein.
Ursache war, dass der Schwimmsattel nicht mehr geschwommen ist!
Er war fest und rührte sich nicht mehr.
Unter der hinteren Gummimanschette war jede Menge Rost und der Bolzen einfach festgegammelt.
Moped hat 43000km und EZ 03/2010.
Nach dem Lösen der Mutter an der mittleren Manschette und etwas roher Gewalt wurde der schwimmende Teil gelöst, der Rost entfernt, gefettet und alles wieder zusammengebaut.
Danach ging der Belageinbau natürlich wie geschmiert!
Der feste Sattel erklärt wohl auch das seltsame, ungleichmässige Abnutzungsbild.
1. Beobachtung: Der linke Belag (mit Bremskolben) nutzt schneller ab als der rechte (ohne Bremskolben).
2. Beobachtung:

Beim linken Belag ist das ablaufende Ende (hinten) stärker abgenutzt (hier bis zur Trägerplatte).

Beim rechten Belag ist das auflaufende Ende (vorne) stärker abgenutzt

Herzlichen Dank an Haumi nochmal an dieser Stelle!

[harry 1150]

Da geht noch was Olli
Gruß Harry

[speedolli]

Es ist wieder Zeit für eine Belagdoku.
Diesmal haben die vorderen Lucas nicht 17505km, sondern nur 13828km gehalten.
Na gut, war auch 2x auf der Rennstrecke: Sardinien und Spa-Francorchamps.
Hier der dünnste Belag:


Aber ich nehm sie trotzdem wieder, alleine schon wegen der besseren Dosierbarkeit als bei den Brembos.

[Hobbybiker]

Habe eben mal die hinteren Beläge kontroliert, weil ich heute auch irgendein Quitschen hatte. Das Ergebnis war verblüffend ( Km Stand 5480) Der rechte ( aus Fahrersicht) also der Kolben abgewandte ist nahezu restlos runter, während der linke nahezu unverbraucht, sprich in Neuzustand-Dicke ist Warum-Weshalb -Wieso..... keine Áhnung, weil ich soetwas noch nie gesehen hatte ( bis Dato) und sich mir das auch nicht erschließen will. ( fühlt sich alles was ich ohne Ausbau erfühlen konnte gänging an. Bei meiner letzten K...... war bis zum Verkauf bei 68000Km das Verhältnis rechts-links immer gleich. Was mag das nun schon wieder sein ????

[speedolli]

Habe eben mal die hinteren Beläge kontroliert, weil ich heute auch irgendein Quitschen hatte. Das Ergebnis war verblüffend ( Km Stand 5480) Der rechte ( aus Fahrersicht) also der Kolben abgewandte ist nahezu restlos runter, während der linke nahezu unverbraucht, sprich in Neuzustand-Dicke ist Warum-Weshalb -Wieso..... keine Áhnung, weil ich soetwas noch nie gesehen hatte ( bis Dato) und sich mir das auch nicht erschließen will. ( fühlt sich alles was ich ohne Ausbau erfühlen konnte gänging an. Bei meiner letzten K...... war bis zum Verkauf bei 68000Km das Verhältnis rechts-links immer gleich. Was mag das nun schon wieder sein ????

Würde mich auch interessieren.
Hatte bei dem ersten Satz der neuen KR (Brembos) auch einen deutlichen Unterschied zwischen links und rechts.
Keine Ahnung warum. Mal sehen ob sich das mit den Lucas wiederholt.

[Vessi]

ich hab immer früh genug die beläge untereinander gewechselt...
dann passte das.... [emoji38]

[paddyp]

Habe eben mal die hinteren Beläge kontroliert, weil ich heute auch irgendein Quitschen hatte. Das Ergebnis war verblüffend ( Km Stand 5480) Der rechte ( aus Fahrersicht) also der Kolben abgewandte ist nahezu restlos runter, während der linke nahezu unverbraucht, sprich in Neuzustand-Dicke ist Warum-Weshalb -Wieso..... keine Áhnung, weil ich soetwas noch nie gesehen hatte ( bis Dato) und sich mir das auch nicht erschließen will. ( fühlt sich alles was ich ohne Ausbau erfühlen konnte gänging an. Bei meiner letzten K...... war bis zum Verkauf bei 68000Km das Verhältnis rechts-links immer gleich. Was mag das nun schon wieder sein ????

Ich sollte morgen auch mal nach meinen Belägen schauen .
Habe mittlerweile 17.000 km mit den ersten Belägen runter

[speedolli]

Bei mir waren die hinteren Brembo nach den ersten 21000km fällig.
Na ja, wie gesagt eigentlich nur einer von beiden.

[Meister Lampe]

Bin wieder zurück aus dem Urlaub und habe wie immer zufällig günstige Lucasbeläge zum Forenpreis und die GS Beläge für hinten kommen wieder die Tage , da müssen die GS`ler öfters ran ...

Gruß Uwe

[Peter aus Bremen]

Was mag das nun schon wieder sein ????

Der Schwimmsattel gleitet wohl doch nicht so leicht und gleichmäßig wie es sein sollte.

[JustMe]

Er zieht die Probleme auch einfach an.

Negative Aura