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Ja. Denn:

1. entlädt sich die Lithium so gut wie gar nicht, wogegen eine Bleibatterie monatlich mindestens 30% ihrer Ladung verliert - noch ohne dass ein Strom abgezapft wird.

2. liefert die Lithium bei gleicher Grösse den mehrfachen Anlasserstrom wie eine Blei; sie darf darum gerne kleiner sein.

Ok. Danke Hans.

Dann gehe ich morgen mal einkaufen.

Gruß

Berti

Glückauf! Ich fahre meine aktuelle LiFePo4 ich glaube seit 2014. In diesen 9 Jahren war sie nie am Ladegerät, obwohl ich das Motorrad im Winter auch 2-3 Monate stehen lasse. Immer startet es, als ob ich es erst am Vorabend hingestellt hätte.

Ja, die wird ja auch nie voll geladen.
Wenn du die Voll haben möchtest, bist du bei 16,8 Volt....
Somit erreicht sie auch nur einen Bruchteil der angegebenen Kapazität, macht aber wenig, reicht trotzdem außer bei minus Temperaturen, dann muss man tricksen.
Einzige Gefahr ist die ABS Bremsung bei abgewürgtem Motor, da wird der Akku beansprucht, bis die fuhre steht, oder eben liegt....
Da sollte es aber auch noch reichen, das ABS zieht dann ca 10 A, Licht dazu nochmal 10 A, das wird schon reichen....

In diesen 9 Jahren war sie nie am Ladegerät

Jetzt habe ich mir extra ein passendes Ladegerät dazu bestellt. Ich dachte, sicher ist sicher. Ich werde es überleben.

Frost ist bei uns immer seltener und steht ja auch in der Garage. Dann hoffe ich dann auch mal auf eine derart lange Lebenserwartung.

Gruß

Berti

@Diesöl

Hi,
16.8V ist 4S LiPO. Die LiFE Batterie liegt bei 4S bei 14,6V Ladeschluss.

Auch richtig.

BMW Berti hat geschrieben:Jetzt habe ich mir extra ein passendes Ladegerät dazu bestellt. Ich dachte, sicher ist sicher. Ich werde es überleben.Gruß

Berti

Ich mach es so: hat die K länger gestanden, fahre ich am Tag vor einer Tour eine kleine Runde. Tut sie das, geht sie auch am Folgetag, wenn nicht, käme sie ans Ladegerät. Das war aber noch nie der Fall.

So. Jetzt habe ich eine neue Starterbatterie. LiPo. Schön leicht. Mit 4 Ah völlig ok. Bisher keine Beanstandungen. Das wird der "Dauertest" zeigen.

Die beiden CR123 der DWA habe ich erneuert. Jetzt kommt auch nicht mehr die Meldung "DWALO". Nach dem Check kommt jetzt die Meldung "DWA"

Egal. Hauptsache, ich muss sie nicht anschieben.

Gruß

Berti