BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Moin,

habe an einer 1200r Cup-Version ein so genannten Schaltautomaten gesehen.
Nach Aussage des Fahrers, wird beim schalten automatisch die Zündung unterbrochen und wieder gegeben. Dies soll alles sehr schnell ablaufen. Die fahren glaube ich alle mit sowas rum.
Kentt jemand was genaueres?
Danke.

Funktion müßte so sein wie du beschrieben hast.
Aussehen tut das so:

mit dem Schaltautomat wird im Moment des Gangwechsels die Zündung untebrochen. Dadurch ist kein zug mehr auf dem Getriebe und die Gänge lssen sich sauber wechseln. Ausserdem sparat man sich die Zeit für das Aus- und Einkuppeln, und das summiert sich beim häufigen Schalten auf der Rennstrecke schon pro Runde. Macht aber beim "normalen" Straßenheizen keinen Sinn. Da reichts auch, wenn man einfach den Schalthebel etwas vorbelastet, dann kurz von Gas zuckt und gleichzeitig schaltet.

ACHTUNG: Das ganze klappt nur beim HOCHSCHALTEN, beim runterschalten muß auf jeden fall (mit oder ohne Schaltautomat) gekuppelt werden.

Thomas

PS: Fahren auf der Rennstrecke macht mit nem Schaltautomat doppelt Spaß: einfach das Gas stehenlassen und durchladen

PPS: Bei der K1200 S/R läßt sich ne Schaltumkehr für die Rennstrecke superleicht realisieren: einfach das Schaltgestänge rechts vom Drehpunkt befestigen (sieht man auch auf dem Bild), dass ist der erste Gang nach oben und der Rest nach unten