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An diejenigen, die sich noch selbst die Finger dreckig machen:
Ist es sinnvoll, anlässlich des Ölwechsels im Hinterradantrieb nach 83.000 km auch das Kardangelenk sowie die Welle zu schmieren? Ich hab da noch so schön klebrige Reste vom Kettenfett meines Sohnes...???

Nur wer gut schmiert, der gut fährt!

Carboner hat geschrieben:Nur wer gut schmiert, der gut fährt!

Denk ich auch.
Wenn ich meine am WE vom Service zurückholen sollte, kann ich ja mal schauen,
ob die beim Ölwechsel im Antrieb das auch mitgemacht haben.
Wenn ja, hammse auf jeden Fall das Fett berechnet

83 Kilo, da haste se ja bald eingefahren Thomas

Bei mir wurde nix gefettet beim Ölwechsel am Hinterradantrieb.

Ich habe auch das Kardanoel auf Vollsynthetik gewechselt und das Kardangelenk hauchdünn mit Salzwasserresistenten Fett eingeschmiert , man(n) weiß ja nie wat kommt , obwohl ich ja alle 10.000km das Kardanoel erneuere .

Gruß Uwe

kann nicht schaden . für Kardan nehmen wir in der Arbeit Klüber Isoflex super LD 18
Gruß Harry

Meister Lampe hat geschrieben:Ich habe auch das Kardanoel auf Vollsynthetik gewechselt und das Kardangelenk hauchdünn mit Salzwasserresistenten Fett eingeschmiert , man(n) weiß ja nie wat kommt , obwohl ich ja alle 10.000km das Kardanoel erneuere .

Gruß Uwe

Dito...mache eh alles selbst ..ausser Ventile...... aber nur weil ich das Werkzeug nicht habe...

Meister Lampe hat geschrieben:Ich habe auch das Kardanoel auf Vollsynthetik gewechselt und das Kardangelenk hauchdünn mit Salzwasserresistenten Fett eingeschmiert , man(n) weiß ja nie wat kommt , obwohl ich ja alle 10.000km das Kardanoel erneuere .

Gruß Uwe

Das hab ich alles gespart ich wechsle alle 15000 km den ganzen Antrieb da ist dann auch neues Öl drin

Meister Lampe hat geschrieben:Ich habe auch das Kardanoel auf Vollsynthetik gewechselt und das Kardangelenk hauchdünn mit Salzwasserresistenten Fett eingeschmiert , man(n) weiß ja nie wat kommt , obwohl ich ja alle 10.000km das Kardanoel erneuere .

Gruß Uwe

watt 'n schwätzer...ich fass es nich'...

Vessi hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:Ich habe auch das Kardanoel auf Vollsynthetik gewechselt und das Kardangelenk hauchdünn mit Salzwasserresistenten Fett eingeschmiert , man(n) weiß ja nie wat kommt , obwohl ich ja alle 10.000km das Kardanoel erneuere .

Gruß Uwe

watt 'n schwätzer...ich fass es nich'...

Wo is dat Problem Hans , mache ich schon immer an alle Maschinen , bei meinen alten BMW und die sonst gewartet werden , habe ich schon immer Vollsynthetik genommen , obwohl BMW damals keine Freigabe dafür gab , genau wie das Motorenoel was jetzt erst freigegeben ist , habe ich von Anfang an Vollsynthetik genommen und funzt vom ersten Tag an .
Du mußt nicht von den Kilometerstand meiner K ausgehen , hier gehen noch einige andere BMW durch.

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:[Du mußt nicht von den Kilometerstand meiner K ausgehen , hier gehen noch einige andere BMW durch.

tja uwe....da bin ich in der tat von ausgegangen...dann asche auf mein graues haupt...